Na maior parte, GMC produtos são versões um pouco mais sofisticadas de Chevrolet veículos, compartilhando a mesma tecnologia e motorizações, mas para 2027, isso poderia estar prestes a mudar? De acordo com Carro e motoristaa General Motors apresentou novos documentos de Padrões de Número de Identificação de Veículos ao governo federal, e estes incluíram a menção de quatro opções de motor para o Yukon para o ano modelo 2027, acima dos três oferecidos em Chevrolet Tahoe e SUVs suburbanos. Como antes, o V8 de 5,3 litros L84 da GM, o V8 de 6,2 litros L87 e o turbodiesel de seis cilindros em linha LZ0 de 3,0 litros foram listados, mas o registro do Yukon também incluiu o V8 de 6,2 litros superalimentado LT4. Esse é o motor encontrado sob o capô do Cadillac Escalade-Vonde produz 682 cavalos de potência.
V8 superalimentado tornaria o Yukon muito especial
Cadillac/Dave Burnett,, Puppiknuckles
A documentação também revelou os nomes dos acabamentos do Yukon 2027: Elevation, Denali e AT4. Esses são os mesmos acabamentos listados no modelo 2026, o que parece indicar que o V8 superalimentado apareceria como uma opção (ou novo equipamento padrão) no Denali focado no luxo ou nos acabamentos superiores AT4 com capacidade off-road, em vez de um acabamento separado e focado no desempenho como o tufão há muito desaparecido. Sem uma nova variante específica, pareceria que o Yukon superalimentado poderia renunciar à suspensão atualizada, ao estilo mais esportivo e às rodas especiais, possivelmente permitindo-lhe minar o Cadilac O preço de tabela de US$ 170.895 do Escalade-V, ao mesmo tempo em que oferece os mesmos 682 cavalos e 653 lb-pés de torque. O motor LT4, sem dúvida, ainda seria uma adição cara, e se o estilo fosse sutil, a GMC poderia ter dificuldade em convencer os compradores a pagar pelas vibrações adormecidas. Mas isso é especulação suficiente porque a GM respondeu a CD após a publicação do relatório inicial, dizendo que a listagem do LT4 estava errada.
Afinal, o LT4 Supercharged V8 não chegará ao Yukon
GMC
O comentário da GM foi o seguinte: “A General Motors fornece regularmente atualizações do Padrão de Numeração de Identificação de Veículos. A última incluía uma lista de motores imprecisa para o 2027 GMC Yukon. Estaremos corrigindo o arquivamento.” Isso acaba com as esperanças de um Yukon superalimentado, mas não podemos deixar de nos perguntar como tal erro foi cometido. A GM misturou as ofertas de motores Escalade e Yukon? Nesse caso, o primeiro não é oferecido com o V8 L84 de 5,3 litros do último, então não foi o caso de copiar diretamente as informações de um modelo para o outro. A GMC talvez esteja planejando oferecer o moinho Cadillac em um Yukon mais tarde, talvez no final de 2027, e a adição por meio da documentação VINS foi feita mais cedo? Isso pode explicar como o LT4 chegou à lista do Yukon, mas não explicaria por que também não havia um novo acabamento listado acidentalmente, a menos que o motor fosse apenas uma opção. A verdade é que a GM não está pronta para canibalizar as vendas do Cadillac com uma nova variante do Yukon. Infelizmente, por mais que tenha ocorrido o erro, parece que a cordilheira de Yukon não ficará muito mais emocionante tão cedo. Haveria mercado para um Yukon focado no desempenho? Deixe-nos saber abaixo.
