Foi um fim de semana de muito sucesso para a BMW na primeira rodada da Nürburgring Langstrecken Serie (NLS). Não só um M4 GT3 Evo, pilotado pelo britânico Dan Harper e Jordan Pepper, venceu a geral – após uma desqualificação do Mercedes de Max Verstappen, que usou muitos pneus – o M3 Touring GT3 também venceu sua classe. Um início auspicioso para mais um ano de corridas de resistência no ringue.
Há advertências, como sempre. Antes da desqualificação, o AMG GT3 de Verstappen, Daniel Juncadella e Jules Gounon estava um minuto à frente do BMW, pelo que teria sido uma vitória bastante confortável. E lembre-se que o M3 Estate está competindo na classe experimental SPX, e não diretamente contra outras máquinas com especificações GT3. Para esta rodada do NLS, apenas mais um carro esteve em sua categoria, um KTM X-Bow GTX. Chegou em 26º na geral e segundo na classe, contra o 12º na geral e primeiro da BMW.
Embora provavelmente tenha uma concorrência mais forte à medida que a temporada avança, pela sua natureza a categoria SP-X nunca é tão disputada como algumas outras. Provavelmente o mais encorajador para a equipe Touring de Jens Klingmann e Ugo de Wilde é que seu ritmo está no mesmo nível das máquinas SP-9 GT3, com uma velocidade média acima de 170 km/h e uma volta mais rápida perto de oito minutos. Uma corrida sem problemas significou que o 24H M3 terminou à frente de um Rowe Racing SP9-Pro M4 e na frente de todos, exceto uma das máquinas SP9 Pro-Am. Em grande parte esperado, é claro, porque esta é uma máquina GT3 com uma carroceria diferente, mas ainda assim encorajadora. Para terminar primeiro, primeiro você tem que terminar e tudo mais.
Na verdade, parece que o Touring 24H teve uma estreia de sonho. Klingmann disse: “Podemos tirar uma conclusão totalmente positiva… Também estamos muito satisfeitos com o ritmo, o equilíbrio e os nossos aprendizados. Não há vibrações, nem chocalhos, e até mesmo as pequenas coisas que são importantes, especialmente para a corrida de 24 horas, já começamos a resolver. No geral, gostei muito.” Adicione isso ao enorme interesse gerado pelo novo carro de corrida e o fim de semana provavelmente não poderia ter sido melhor para a BMW. Mas imagine o quão entusiasmado Verstappen estará para a próxima rodada agora…
Torsten Schubert, chefe da equipe da Schubert Motorsport, acrescentou: “No geral, estamos muito satisfeitos com a estreia do BMW M3 Touring 24H. Podemos acompanhar o ritmo, semelhante ao dos carros GT3. Os primeiros desenvolvimentos com o pneu Yokohama também são muito positivos. Agora queremos continuar fazendo um trabalho limpo – desde a corrida de qualificação até a corrida de 24 horas”.
Não é preciso esperar muito, é claro, com o N24 deste ano rodando em maio. Imagine como um M3 Touring vai ficar legal jogando dados com Ferraris e 911 com o sol se pondo…
