Uma disputa resolvida silenciosamente
TeslaO sistema Full Self-Driving da empresa já esteve entre as tecnologias mais badaladas da indústria automobilística. Mas com o tempo, tem sido alvo de um exame minucioso sobre os riscos de segurança, incluindo acidentes que levaram a mortes, processos judiciais e recalls. A primeira fatalidade de pedestre conhecida envolvendo FSD aconteceu em novembro de 2023, quando Johna Story, de 71 anos, foi atropelada e morta por um Modelo Y operando em modo FSD em uma rodovia do Arizona.
Esse caso já foi resolvido. De acordo com Bloomberga filha de Tesla e Story, a demandante, resolveu discretamente o processo. Seu advogado, Dustin Birch, disse que seu cliente estava “feliz em deixar isso para trás”.
O calor permanece
Os termos do acordo não foram divulgados. Ainda assim, a resolução chega num momento delicado para a Tesla, à medida que a pressão continua a aumentar em torno do FSD. Recentemente, dois senadores dos EUA pediram à NHTSA para investigar o sistema, argumentando que as estatísticas de segurança do fabricante de EV são “fracas e enganosas”.
Outro acidente fatal também foi relatado recentemente, desta vez envolvendo o Autopilot. UM Tesla Modelo 3 supostamente operando no sistema de assistência ao motorista bateu em uma casa no Texasmatando uma avó que estava dentro da sala. O caso de Settling Story elimina mais uma dor de cabeça jurídica para Tesla.
Mas, na verdade, o caso de 2023 ressaltou a limitações do FSDespecialmente em condições de visibilidade reduzida. Story teria saído de seu carro para direcionar o tráfego em torno de um acidente anterior, onde a visibilidade dos motoristas foi prejudicada pelo brilho do sol, antes de ela ser atingida pelo Modelo Y.
Além do acordo
O acordo também poderia ser usado contra a declaração anterior do CEO da Tesla, Elon Musk, que ele chamou de “Meu compromisso” em um post X: “Nunca buscaremos a vitória em um caso justo contra nós, mesmo que provavelmente venceremos. Nunca nos renderemos/resolveremos um caso injusto contra nós, mesmo que provavelmente perderemos”.
Sem detalhes oficiais sobre o acordo, é difícil tirar conclusões firmes. Mas a Tesla enfrenta milhares de milhões de dólares em potencial exposição legal resultante de ações judiciais, e um júri federal ordenou que a empresa pagar US$ 243 milhões em um caso de acidente fatal do piloto automático. Esses desenvolvimentos deverão aumentar a pressão sobre a NHTSA para implementar padrões de segurança mais rigorosos em torno de tecnologias autónomas e de assistência ao condutor, especialmente porque a Tesla não está sozinha.
FordO BlueCruise de está envolvido em acidentes fatais que levou a uma audiência no início deste anoenquanto o Super Cruise da General Motors foi sujeito a recalls e ações corretivas, incluindo uma devido a uma falha de software que poderia tornar seu travagem automática muito sensível.
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