Quase dois meses depois de revelar seu próximo ute, Chery agora levantou a tampa do interior do veículo, revelando muito sobre como o modelo será posicionado.
Conhecido como KP31 por enquanto, o Chery ute está programado para ser lançado inicialmente com um trem de força híbrido plug-in a diesel ainda este ano, com uma versão híbrida plug-in a gasolina para se juntar à linha em 2027 – visando o BYD Tubarão 6.
O estilo interior tem uma mistura de sugestões de design off-roader robusto e SUV premium, muito parecido com o Kia Tasmânia.
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Ao redor de uma alavanca de câmbio automática robusta e com acabamento em couro, há um seletor eletrônico para marcha baixa, outro para modos de direção off-road e botões para acionar individualmente os diferenciais de travamento dianteiro, central e traseiro.
O protótipo de pré-produção também inclui botões para controle de rastreamento e um recurso de curva fechada, que pode arrastar a roda interna para ajudar o veículo a girar em torno de grampos em superfícies soltas.
Mas também há muitos recursos de luxo – provavelmente disponíveis na variante topo de linha – como bancos dianteiros elétricos aquecidos e ventilados, controle de temperatura de zona dupla, carregamento de smartphone sem fio, controle de cruzeiro adaptativo, teto solar, iluminação ambiente e um sistema de som premium com grades de alto-falante em aço inoxidável.
Um volante revestido de couro, estofamento de couro e camurça costurada no painel, placas superiores das portas e forro do teto também adornam o protótipo.
O couro também se estende ao banco traseiro, que parece ter alguma inclinação embutida no encosto para melhorar o conforto.
A grande tela de infoentretenimento mostra a distância percorrida pelo veículo, a distância total percorrida e sua velocidade média.
Tudo isso sugere que a Chery posicionará o modelo na extremidade pontiaguda do segmento de cabine dupla.
Além da capacidade de 2,5 litros do motor turbo-diesel, os detalhes exatos do que está sob o capô permanecem um mistério, mas relatórios não confirmados da China afirmam que o veículo pode oferecer grandes números de desempenho – bem como até 170 km de autonomia elétrica.
As capacidades off-road do ute foram consideradas uma prioridade para a equipe de desenvolvimento da Chery, com o conceito de rolamento equipado com placas dianteiras e traseiras, pontos de recuperação, snorkel e pneus todo-o-terreno em rodas de liga leve de seis pinos.
Funcionários da empresa já confirmaram que o modelo oferecerá até 1.000 kg de carga útil, além de capacidade de reboque com freio de até 3.500 kg.
Embora o veículo seja atualmente conhecido pela sua designação interna ‘KP31’, a Chery Australia lançou um concurso para ajudar a nomeá-lo, prometendo ao vencedor o primeiro ute a chegar ao país.
Com duração de apenas duas semanas, a competição atraiu mais de 20 mil inscrições.
“Sabíamos que os australianos teriam uma visão forte sobre o que constitui um ótimo carro, e a resposta a esta competição refletiu isso absolutamente”, disse Lucas Harris, diretor de operações da Chery Austrália.
“Receber tantas inscrições é um resultado tremendo, mas igualmente importante, os participantes levaram o briefing a sério e explicaram por que seu nome pertencia ao ute, tornando o processo de seleção de pré-selecionados emocionante e difícil.”
Embora não faça parte da competição, CarExpert’s a seção de comentários sugeriu ‘Chery Ripe’ como o novo nome do ute. No entanto, dados os esforços históricos da Cadbury para registrar legalmente um tom de roxo, suspeitamos que a gigante do chocolate pode não querer compartilhar o nome.
