
Tendo aderido à corrida para emissões zero, Mercedes-Benztal como outros fabricantes de automóveis europeus, comprometeu-se com um futuro totalmente elétrico. Porém, tão rapidamente quanto todos eles entraram na corrida, parece que eles estão se livrando dela com a mesma rapidez. Isto não ocorre porque o meio ambiente esteja curando, mas sim porque até mesmo o fabricante de veículos elétricos mais vendido da América tem concessionárias cheio de estoque não vendido.
Poder-se-ia concluir, então, que embora exista procura de VE, a oferta de VE no mercado americano já atendeu a esta procura. Por esta razão, os novos Classe G e Classe S, o último dos quais estará nos concessionários em 2027, foram confirmados como vindos com o novo V8, bem como com outros modelos ICE, juntamente com variantes de EV, é claro, devido à maior taxa de adoção de EVs na Europa e na China, impulsionada principalmente por um impulso político na UEe os investimentos do governo chinês e da indústria automobilística na infraestrutura de veículos elétricos, respectivamente.
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O novo (quase) Mercedes-Benz V8
Por que a Mercedes anunciou um novo V8 quando deveria enviá-lo para o horizonte? Simples, porque os seus clientes americanos não estão preparados para mudar para veículos eléctricos e as vendas americanas representam mais de 15% das vendas da Mercedes em todo o mundo. Embora a China represente 30-35 por cento das vendas globais e o seu mercado doméstico na Europa esteja empenhado num futuro totalmente eléctrico, o presidente do Conselho de Administração da Mercedes-AMG, Michael Schiebe, afirma que o novo motor V8 de manivela plana continua a fazer sentido para veículos de baixo volume e alto desempenho. A Mercedes também anunciou um Investimento de US$ 7 bilhões em suas instalações em Tuscaloosa, Alabama, com o objetivo de produzir modelos básicos como o Classe C e o Classe E aqui, principalmente para minimizar a perda de margens devido às tarifas em um de seus maiores mercados.
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Os grandes motores ICE estão de volta?
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Este é um sinal maior da indústria? Podemos esperar o retorno dos grandes motores ICE? Bem, sim e não. Sim, é um sinal da indústria, os consumidores transmitiram seu sentimento claramente – anunciando que, embora as empresas estivessem preparadas para vender apenas VE, os seus clientes não estavam preparados para os comprar. Pode-se argumentar, porém, que este novo V8 poderia ser o último grito do Mercedes V8 destinado a atender aos próximos regulamentos europeus revistos sobre emissõese nada mais. No entanto, os representantes da Mercedes sugeriram repetidamente que os modelos ICE estarão disponíveis muito depois de 2030, desde que haja procura para eles.
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