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James Bond agora pode estar dirigindo um carro elétrico chinês

James Bond sempre teve um gosto impecável para carros. Nos romances de Ian Fleming, ele dirigia um Bentley. Os filmes feitos Aston Martin icônico. A década de 1970 flertou com Lótuse a década de 1990 entregou-lhe as chaves para BMW. O que permaneceu consistente não foi o distintivo; foi a ideia que Bond sempre dirigiu algo aspiracionalvanguardista e um pouco à frente de seu tempo. O que nunca foi, até agora, é chinês. A BYD está mudando isso com o Denza Z9 GTum EV de luxo de alto desempenho que será lançado na Europa em abril, e a empresa aposta que o rosto de Daniel Craig fará o trabalho pesado para que os europeus o levem a sério.

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Carros Bond são sempre excepcionais

Quando a BMW colocou o Bond de Pierce Brosnan em um Z3 e mais tarde em um Z8, isso foi visto mais como um pivô comercial do que uma escolha purista. Em retrospectiva, foi um dos primeiros exemplos de alinhamento da franquia com quem melhor representava o futuro da indústria automobilística naquele momento. Daniel Craig interpretou Bond em cinco filmes, desde Casino Royale em 2006 até Não há tempo para morrer em 2021. Durante essa corrida, ele esteve intimamente associado à Aston Martin, dirigindo o DB5 atemporalo DBS, o Vantage e o DB10, carro construído quase exclusivamente para o filme. Essa relação entre Bond e Aston Martin era tão profunda que se tornou uma abreviação de um certo tipo de luxo britânico aspiracional. Ao recrutar Craig para seu mais novo e avançado veículo elétrico, a BYD está enviando um sinal muito deliberado.

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O próprio Denza Z9 GT é legitimamente impressionante no papel. Três motores elétricos produzindo 960 cavalos de potência combinados, um tempo de 0-62 mph em menos de 3 segundos e um alcance reivindicado de 497 milhas a partir de uma bateria Blade 2.0 de 122 kWh. A nova tecnologia Flash Charging da BYD pode levar a bateria de 10% a 70% em cinco minutos e carregá-la completamente em um total de nove minutos. No papel, o Denza Z9 GT tem o tipo de números e o recurso de andar de caranguejo que antes teria sido reservado para a ficção do Q Branch.

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A ironia com a qual vale a pena sentar

Craig’s Bond sempre foi menos sobre dispositivos de fantasia e mais sobre realismo e eficácia bruta. Isso faz dele um embaixador incomumente adequado para um veículo elétrico que não se vende por romance, mas por puro domínio técnico. Não muito tempo atrás, um “carro Bond de um fabricante chinês de veículos elétricos” teria soado como uma piada. Mas Bond sempre se preocupou com poder, inovação e quem define o que há de mais moderno em um determinado momento. Agora mesmo, BYD está defendendo um caso que merece esse papel.

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