Off-Roader sério que pode dobrar diariamente
Se você está procurando o off-roader Ineos mais extremo que pode comprar direto da fábrica, o Grenadier Trailmaster X LeTech é o único a vencer. Em Station Wagon ou Recolha do Intendente forma, ele pega o já capaz Granadeiro e o transforma em uma máquina que parece capaz de cruzar continentes sem nunca ver asfalto.
A maior atração é a configuração do eixo portal do especialista alemão off-road LeTech. Os eixos do portal são raro hoje em diamas oferecem grande distância ao solo e capacidades off-road. O problema? Preço. Custando cerca de 170.000 euros, ou cerca de 200.000 dólares, a versão LeTech é um sonho para a maioria.
Não se preocupe, pois a montadora britânica lançou um novo Trailmaster X, e ele foi construído para pessoas que desejam a vibração hardcore do Grenadier sem o preço altíssimo. Você não obtém os eixos de portal selvagens, mas obtém quase todos os recursos off-road que realmente importam, além de mais conforto e toques premium para uso diário.
Ineos Automotivo
Uma versão mais premium da fórmula Granadeiro
A Ineos diz que o Trailmaster X combina o equipamento robusto do Trailmaster padrão com o conforto atualizações do Fieldmaster. O resultado? O Granadeiro mais carregado da marca até agora.
As exclusividades do Trailmaster X incluem rodas de liga leve de 17 polegadas, bancos de couro, frentes aquecidas, melhor sistema de somtapetes, vidros de privacidade, janelas safari e uma caixa de armazenamento com fechadura embutida no suporte da roda sobressalente.
Sob os materiais mais agradáveis, você ainda recebe o kit off-road que define o Granadeiro. Isso significa três diferenciais de travamento, uma entrada de ar elevada, trilhos de teto prontos para acessórios, um pacote de reboque sério, superfícies resistentes à água, trilhos utilitários, parte elétrica pré-cabeada e assentos Recaro.
Resumindo: ainda é um verdadeiro off-road, apenas mais fácil de conviver, pois ignora os eixos do portal.
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Preço muito mais baixo
Tal como o resto da gama Grenadier, o Trailmaster X funciona BMWO turbo de seis em linha de 3,0 litros. Na Europa, os clientes podem escolher entre gasolina e diesel, mas os americanos só recebem o B58 alimentado a gasolina.
A Ineos diz que o Trailmaster X começa em £ 75.995, ou cerca de US$ 103.000 nas taxas de câmbio atuais. Isso é aproximadamente metade do preço da versão com eixo portal, mas você ainda obtém a maior parte do equipamento off-road de que realmente precisa. Dito isso, se você está procurando um Granadeiro que possa lidar com trilhas reais, o Trailmaster X seria uma boa aposta com seu adesivo relativamente alcançável.
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