
MG revelou dois conceitos no Festival de Velocidade de Goodwood 2026um dos quais se tornará um carro de produção dentro de cerca de um ano, e o outro fornece pistas sobre a direção de estilo da marca e um grande SUV elétrico.
Embora não seja um carro retrô em si, o MG Vai! O conceito foi projetado pelo centro de design da empresa em Londres e se inspira no hatchback de duas portas MGB GT (foto abaixo), no Metro Turbo da década de 1980 e no hot hatch ZR do início dos anos 2000.
Carl Gotham, chefe de design avançado do estúdio londrino, disse que a equipe “queria criar algo compacto e contemporâneo, mas também quente, expressivo e imediatamente agradável”.
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Em relação à inspiração de estilo, ele acrescentou que o design do Go visa “capturar um pouco da clareza, charme e apelo emocional que sempre tornaram o MG tão distinto, e reinterpretar isso de uma forma que pareça relevante hoje e, crucialmente, criar algo com forte carisma”.
De acordo com meios de comunicação britânicos, incluindo AutoExpresso e Automóvelo Vai! O conceito prevê o MG 2 EV que estará à venda na Europa e no Reino Unido em meados de 2027.
Pouco se sabe sobre o pacote mecânico do Go! exceto que é um EV com cerca de quatro metros de comprimento. Isto coloca-o no coração do segmento dos automóveis ligeiros, onde irá defrontar-se com a tecnologia retro-infundida. Renault 5 E-Tech e ID Volkswagen. Pólo.

É provável que o MG 2 use a arquitetura E3 de tração dianteira do MG 4 Urbanoque está disponível com motor elétrico entre 110 kW e 120 kW dependendo da variante, e baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 43 kWh ou 54 kWh.
Esperamos que o MG 2 de produção apresente pneus de perfil mais alto, pára-choques atenuados, espelhos retrovisores de tamanho normal e, possivelmente, cavas das rodas mais estreitas. A silhueta do carro e as maçanetas ocultas das portas traseiras provavelmente permanecerão.
O segundo conceito revelado durante a noite foi o Cibernéticoque supostamente mostra a nova linguagem de design da empresa e um grande SUV elétrico que servirá como carro-chefe da marca.


MG diz que o Cyber foi inspirado no EX181, um furtivo recordista de velocidade terrestre de 1957, embora seja necessário apertar os olhos para ver a conexão.
Prossegue afirmando que o conceito Cyber tem o “apelo emocional, caráter dinâmico e senso de ocasião tradicionalmente associado aos carros esportivos”.
Nenhum detalhe sobre o sistema de transmissão do Cyber, números de desempenho, velocidade de carregamento ou autonomia de condução foram revelados.


O novo Cyber é o terceiro veículo de uma série de conceitos ‘Cyber’, que começou com o conceito Cyberster 2021 que se transformou no carro de produção de 2023. Ano passado Conceito Cyber X era um SUV elétrico robusto e vertical, e espera-se que entre em produção, possivelmente ainda este ano.
O chefe da MG no Reino Unido disse AutoExpresso a linha de SUVs da empresa pode precisar passar por um ciclo de reforma antes que o Cyber entre em produção, indicando que o Cyber pode demorar alguns anos para começar a rodar nas linhas de produção.
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