Quatro SUVs obtiveram classificações de segurança de cinco estrelas da autoridade de segurança ANCAP, embora não de acordo com os mais recentes protocolos de testes.
O Mazda CX-5, MG S6 EV, BMW X3e atualizado Cupra Formentor todos alcançaram a pontuação máxima de segurança em Protocolos de teste de saída da ANCAP para 2023-2025.
Liderando os resultados mais recentes estava a nova geração Mazda CX-5que registou uma pontuação notável de 93 por cento para a protecção dos utentes vulneráveis da estrada – a mais elevada registada no regime de avaliação da ANCAP 2023-25.
A ANCAP disse que o SUV familiar combina forte proteção contra colisões para ocupantes adultos e crianças com tecnologia altamente eficaz para evitar colisões e um design frontal que visa reduzir ferimentos em pedestres e ciclistas.
“O CX-5 é há muito tempo um modelo popular entre as famílias e os compradores deste último modelo podem ter a certeza de que a Mazda considerou a segurança e a protecção dos ocupantes e daqueles que se encontram fora do automóvel”, disse a CEO da ANCAP, Carla Hoorweg.
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O MG S6 EV recebeu uma pontuação de 92 por cento para proteção de ocupantes adultos, apoiada por um forte desempenho de compatibilidade de colisão que, segundo a ANCAP, reduziu o risco representado para os ocupantes de outros veículos em uma colisão.
O novo SUV elétrico de tamanho médio recebeu pontos completos para proteção do motorista em testes de colisão de largura total e de impacto lateral, enquanto a proteção do ocupante infantil e seus sistemas anti-colisão também obtiveram pontuações altas.
“Esses resultados demonstram a capacidade da MG de fornecer um modelo com proteção geral muito boa”, disse Hoorweg.
O mais recente BMW X3 também ganhou cinco estrelas nas variantes a gasolina, diesel e híbridas plug-in, depois de apresentar resultados consistentemente fortes em proteção contra colisões e testes de segurança ativa.
A ANCAP atribuiu ao X3 a pontuação máxima pelo seu sistema de assistência à manutenção de faixa, enquanto o seu sistema autónomo de travagem de emergência teve um bom desempenho em cenários de viragem, frontal e traseira. O SUV também demonstrou fortes capacidades de detecção de motocicletas.
Os testes de colisão encontraram geralmente uma boa protecção dos ocupantes, embora a ANCAP tenha observado uma protecção marginal para o peito do condutor e do passageiro traseiro nos testes de impacto frontal.
“A classificação de segurança de cinco estrelas do BMW X3 reforça que atingir o mais alto nível de segurança requer um equilíbrio entre recursos eficazes para evitar colisões e proteção contra colisões”, disse Hoorweg.
O atualizado Cupra Formentor também garantiu uma nova classificação de cinco estrelas, que se aplica a veículos entregues na Austrália construídos a partir de dezembro de 2025 – embora não ao VZ5, que permanece sem classificação.
Também perdendo uma classificação de segurança estão os Formentors equipados com o Extreme Package, já que seus assentos esportivos Sabelt impedir a instalação de um airbag central.
“Quer os compradores priorizem um EV ou um SUV premium, estes últimos resultados confirmam que há uma ampla escolha para escolhas seguras, independentemente da marca ou faixa de preço”, disse Hoorweg.
Os resultados mais recentes dão continuidade à tendência de forte desempenho de segurança em todo o mercado de SUVs, com os fabricantes combinando cada vez mais a proteção aprimorada contra colisões com tecnologia de segurança ativa mais sofisticada para atender aos requisitos de testes cada vez mais rigorosos da ANCAP.
|
Proteção do ocupante adulto |
Proteção do ocupante infantil |
Proteção de usuários vulneráveis da estrada |
Assistência de segurança |
|
|---|---|---|---|---|
|
BMW X3 |
88% |
86% |
77% |
81% |
|
Cupra Formentor |
91% |
86% |
79% |
79% |
|
Mazda CX-5 |
90% |
91% |
93% |
87% |
|
MG S6 EV |
92% |
87% |
84% |
81% |
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