Você não estaria sozinho ao ponderar sobre a compra do Golf GTI em 2026. Afinal, não é todo ano que um distintivo chega aos 50, e há muitos biscoitos para escolher. O o mais recente GTI 50 foi calorosamente recebido, por um lado, e nunca vamos subestimar o quão especial seria comprar a edição de aniversário do hot hatch no ano de aniversário.
Além disso, o catálogo anterior, é claro, está cheio de biscoitos. Talvez um Mk7 possa ser o ideal, sem dúvida o melhor pacote Golf GTI completo de todos os tempos; ou talvez o menos visto Mk6. O Mk5, o carro que restabeleceu o Golf GTI como um grande hot hatch, ainda custa apenas £ 3 mil – ou £ 10 mil por um minter. O Mk3 pode não ter sido o melhor GTI de todos os tempos, mas as vibrações nostálgicas de um Golf de 30 anos seriam consideráveis.
No que diz respeito aos ícones do GTI, entretanto, são os Mk1s e Mk2s que sempre foram (e provavelmente continuarão sendo) os Golfs mais colecionáveis e desejáveis. Nos anos 80, eram a mistura perfeita de estilo, velocidade e sofisticação, extremamente populares por oferecerem todos os excelentes atributos do Golf com uma boa dose de desempenho. E porque pareciam tão elegantes e intemporais, porque eram tão duráveis e porque dirigiam tão bem, as pessoas continuaram a usar – ou a desejar – os primeiros Golf GTIs.
A popularidade nunca diminuiu realmente, aqueles entusiastas que os amavam quando eram novos passaram a paixão para a próxima geração. Inevitavelmente, porém, os números diminuem, mas o desejo por grandes Golfs nunca desapareceu. Isto ajuda a explicar a valorização dos GTIs Mk1 e Mk2 na última década e meia. Os bons, os maus e os médios passaram a valer mais.
Não pode haver muitos melhor que esteporém, um GTI verdadeiramente excepcional, como você realmente não vê mais. O exemplo de um único proprietário seria bastante notável, assim como apenas 36.000 milhas dirigindo durante 36 anos na estrada; inalterados, com histórico de serviço completo e imaculados são todos USPs por conta própria. No entanto, aqui temos um Golf GTI que pode ostentar tudo isso e muito mais, com quatro Michelins, jantes remodeladas, pintura detalhada e uma correia dentada recente. Parece ser um exemplo surpreendente.
Na verdade, foi comprado novo por um tio do revendedor, que o guardou até ficarem velhos demais para dirigir. O sobrinho então o manteve armazenado durante os últimos quatro anos, em um carregador lento, até tomar a – presumivelmente difícil – decisão de movê-lo adiante. Está à venda por £ 25.000ou o mesmo que um par de outros GTIs iniciais em PH. E também não é o mais caro, talvez graças às especificações de cinco portas e oito válvulas. Um 16v de três portas comparável certamente custaria mais perto de £ 40 mil. Não é o Golf para reviver uma juventude desperdiçada, mas como uma cápsula do tempo GTI parece irrepetível. E 2026 é o ano do Golf rápido…
ESPECIFICAÇÃO | VW GOLF GTI MK2
Motor: 1.781 cc, quatro cilindros
Transmissão: Manual de 5 marchas, tração dianteira
Potência (CV): 112
Torque (lb pés): 118
MPG: N / D
CO2: N / D
Primeiro registrado: 1990
Quilometragem registrada: 36.000
Preço novo: c. £ 13 mil
Seu para: £ 25.000
