
Chery as vendas continuaram sua trajetória ascendente acentuada na Austrália, com o popular Chery Tiggo 4 pequeno SUV entrou na lista dos 10 modelos mais vendidos pela Jaeco J5 da marca irmã Omoda Jaecoo.
A empresa está elogiando seu desempenho de vendas como um grupo automotivo, argumentando que é uma das cinco maiores montadoras da Austrália se você combinar as vendas de sua marca homônima com a mais recente marca irmã Omoda Jaecoo.
Com 6.971 vendas em maio em ambas as marcas – 4.401 para Chery e 2.570 para Omoda Jaecoo – isso a coloca atrás apenas da Ford (7.195), BYD (8.709 incluindo Denza), Hyundai Motor Group (13.888 nas marcas Hyundai, Kia e Genesis) e Toyota (17.360 incluindo Lexus).
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O Grupo Chery tinha uma participação de mercado total de 6,5% em maio. Somente a marca Chery ficou em nono lugar com 4.401 vendas, superando MG (3.872) e Mitsubishi (3.307), e ficando logo atrás da GWM (4.660).
É o 23º mês consecutivo de crescimento de vendas do Grupo na Austrália.
Olhando para as vendas acumuladas no ano, o Grupo Chery está na sexta posição com 26.726 unidades, atrás dos grupos automóveis rivais acima mencionados e da Mazda, e tem uma quota de mercado total de 5,4 por cento.

A Chery disse em novembro de 2025 que deseja que sua marca homônima seja entre os cinco primeiros em 2027com expectativa de que seu próximo lançamento desempenhe um papel importante no impulso ao crescimento da marca.
A empresa também disse que deseja que uma de suas outras marcas esteja entre as 10 primeiras no mesmo período.
No acumulado do ano, a marca Chery ocupa a nona posição, com Omoda Jaecoo na 20ª posição.
Omoda Jaecoo parece ser a marca com maior probabilidade de chegar ao top 10, com sua marca Lepas chegando aqui apenas no final de 2026, e tanto iCaur quanto Freelander previstos para 2027.

“Alcançar uma posição entre os cinco primeiros na Austrália é um marco importante para o nosso negócio, mas mais importante ainda, demonstra que os consumidores australianos estão cada vez mais adotando as marcas automotivas chinesas e reflete a confiança que os clientes australianos estão depositando nas marcas Chery e Omoda Jaecoo”, disse o CEO do Grupo Chery Austrália, Lewis Lu, em um comunicado à imprensa.
“Há três anos, a Chery reiniciou suas operações australianas como uma marca desafiadora. Hoje nosso portfólio combinado está competindo ao lado de algumas das empresas automotivas mais estabelecidas no mercado. Essa conquista reflete a força de nossos produtos, a dedicação de nossos revendedores parceiros e os esforços excepcionais de nossa equipe.
“Embora estejamos satisfeitos com este resultado, continuamos focados no longo prazo. O crescimento sustentável vem da melhoria contínua do atendimento ao cliente, do fortalecimento da nossa rede de revendedores e do investimento em tecnologias futuras. Acreditamos que o melhor ainda está pela frente para nós.”

A Chery só foi relançada aqui como uma operação apoiada pela fábrica em 2023, com a marca Omoda Jaecoo iniciando as entregas no início de 2025.
Superficialmente, lançar Omoda Jaecoo como uma marca irmã com preços praticamente iguais e competir nos mesmos segmentos parece uma forma de canibalizar as vendas da marca Chery.
No entanto, se os veículos Omoda Jaecoo fossem subitamente vendidos aqui como Cherys – como alguns deles são na China – os compradores não gravitariam necessariamente em torno da marca Chery, com o fabricante de automóveis já tendo argumentado anteriormente que as suas marcas atraem clientes diferentes.
No entanto, as aspirações de mercado da Chery entre os cinco e os dez primeiros podem enfrentar ventos contrários à medida que mais marcas do Grupo Chery chegam aqui.

Além de iCaur, Lepas e Freelander, há outra marca – Jetour – que deverá chegar ao Down Under em 2027, mas será tratada como um negócio separado aqui, com diferentes operações de back-office e distribuição.
Esta estratégia contrasta fortemente com a rival GWM, que vende veículos de todas as suas marcas sob a única marca GWM.
A MG também vende veículos emprestados das marcas Roewe e LDV/Maxus da SAIC Motor, enquanto a BYD lançou uma segunda marca aqui em Denza, mas vende modelos de duas marcas diferentes sob esta marca.
Em suma, nenhum dos rivais chineses da Chery está a expandir a sua gama de marcas no nosso mercado de forma tão agressiva.
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