O Chery Tiggo 4 tem se tornado um sucesso desde que chegou aqui em outubro de 2024 (como o Tiggo 4 Pro), tornando-se o segundo SUV pequeno mais popular do país no ano passado e sendo nomeado nosso melhor SUV pequeno acessível no 2025 CarExpert Choice Awards.
Agora ele deu pelo menos dois passos melhor, tornando-se o pequeno SUV mais vendido da Austrália até agora neste ano, e também reivindicando o mesmo gongo no 2026 CarExpert Choice Awards.
Nenhuma das conquistas se deve simplesmente ao fato de que, com um preço inicial de apenas US$ 23.990 para viagem, o Tiggo 4 é o modelo menor e mais barato da Chery, além de ser o modelo mais barato do país. segundo SUV mais acessível e o terceiro carro novo menos caro em geral.
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Nem porque foi disponibilizado com um trem de força híbrido em meados de 2025, quando o Tiggo 4 Hybrid foi lançado com um preço inicial de apenas US$ 29.990 para viagem, embora isso certamente esteja atraindo muita atenção em meio aos altos preços dos combustíveis e à crise do custo de vida.
O preço altíssimo fez com que o Tiggo 4 se tornasse o best-seller da Chery por uma margem significativa, o que não é tarefa fácil quando você considera que, combinado com sua marca irmã Omoda Jaecoo, Chery classificado entre os cinco primeiros no geral no mês passado – apenas três anos depois de chegar a Down Under em 2023.
Mas há muitas outras razões pelas quais nomeamos o Tiggo 4 como nosso pequeno SUV mais acessível por dois anos consecutivos, e a principal delas é seu alto nível de equipamento padrão.
Nunca antes um carro tão acessível ofereceu tanta tecnologia, e isso é ótimo não apenas para os clientes do Tiggo 4, mas para todos os australianos que se beneficiarão do aumento da concorrência nesta ponta do mercado automotivo.
Por menos de US $ 24 mil, sem pagar mais, o Tiggo 4 Urban vem de fábrica com um arsenal de recursos vistos apenas em carros de luxo há alguns anos, incluindo um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto com e sem fio, além de rádio digital DAB +, um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, controle de temperatura de zona dupla com saídas de ar traseiras, faróis LED automáticos, farol alto automático, entrada de proximidade com botão de partida, e um freio de estacionamento elétrico com função auto-hold.
E por menos de US $ 30 mil, o que ainda é menos do que as versões básicas de muitos SUVs rivais, o Tiggo 4 Ultimate adiciona um teto solar elétrico com guarda-sol, estofamento em couro sintético, banco do motorista elétrico, bancos dianteiros aquecidos, iluminação ambiente com cor ajustável e carregador de telefone sem fio, entre outras sutilezas.
Embora o Tiggo 4 híbrido não tenha a classificação de segurança ANCAP de cinco estrelas de seu irmão somente a gasolina – neste estágio – todos os modelos vêm com um nível generoso de recursos de segurança padrão, incluindo frenagem de emergência autônoma, assistência para manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de engarrafamento, detecção de ponto cego, frenagem de colisão traseira e alerta de tráfego cruzado, aviso de abertura de porta, monitoramento de atenção do motorista, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré e sete airbags, enquanto o carro-chefe Ultimate adiciona um 360 graus câmera de visão surround.
Não, o Tiggo 4 não oferece dinâmica líder na categoria, mas junto com um valor incrível, oferece praticidade revolucionária em um interior relativamente espaçoso, turbo potente a gasolina ou gasolina-elétrica, refinamento impressionante e características de direção bem-educadas.
E tudo isto é apoiado por uma garantia generosa de sete anos e quilómetros ilimitados, com até sete anos de manutenção a preço limitado e assistência rodoviária.
“Você não pode ignorar a excepcional relação custo-benefício oferecida aqui e a extensa quantidade de kit padrão que você obtém”, disse Andrew Maclean na recente introdução ao nosso teste de longo prazo do Tiggo 4 Hybrid.
Josh Nevett elogiou igualmente o Tiggo 4 apenas a gasolina numa análise anterior, dizendo: “Por dentro parece muito com outros produtos Chery, o que é uma coisa boa, já que a marca se posiciona como a mais premium das principais montadoras chinesas, e o Tiggo 4 é consideravelmente mais barato que o resto da linha.
“Tanto os jovens solteiros como as famílias irão desfrutar da conectividade oferecida por este novo modelo, bem como do sólido espaço de bagageira e armazenamento na cabine.
“Você terá dificuldade em encontrar um carro novo com melhor apresentação nesta faixa de preço.
“O Tiggo 4 não é apenas mais recente que seus rivais diretos… mas também supera todos eles no papel, com um trem de força mais potente, a tecnologia mais recente e um interior elegante.”
