Ferrari Quebec sob fogo
Seguindo relatos de um homem de Montreal processando Ferrari Quebec por US$ 20,8 milhões após sofrer queimaduras de segundo e terceiro graus na concessionária, Notícias da TVC obteve imagens de vigilância do incidente de fogo. A filmagem mostrou a rapidez com que a Ferrari foi envolvida pelas chamas, com a ação alegando que o incidente não foi causado por falha mecânica, mas por negligência por parte da concessionária.
O carro que se acreditava estar envolvido era um Ferrari 360 Aranhaa versão conversível do modelo. No entanto, as imagens mais recentes sugerem que pode ter sido na verdade um 360 Challenge Stradale, a variante focada em pista, equipada com um V8 de 425 cavalos. Na sequência, o painel lateral traseiro direito do carro pôde ser visto queimado, acreditando-se que o incêndio tenha se originado quando o carro foi ligado, apesar do trilho de combustível e dos injetores terem sido supostamente removidos por um técnico mestre cerca de um mês antes do incidente em 2024.
Surgem novos detalhes
Informações mais recentes obtidas pela publicação sugeriram que uma declaração à imprensa havia sido preparada, mas acabou nunca sendo divulgada. O relatório também destacou como o incidente pode não ter recebido tanta atenção da mídia quanto o esperado, considerando que um carro explodiu dentro da concessionária e o demandante, Richard Papazian, quase morreu.
Talvez o incidente não tivesse recebido o nível atual de cobertura se Papazian não tivesse processado a concessionária. A ação alegou que a remoção dos componentes de manuseio de combustível transformou o veículo em uma “bomba-relógio” e que a bateria não foi desconectada, com as chaves supostamente deixadas penduradas dentro do veículo, onde qualquer pessoa poderia ligar o motor.
“Um ato imprudente e indefensável de negligência grave”, afirma o processo.
O sonho da Ferrari se transforma em pesadelo
Dados estes detalhes, o incidente poderia ser um caso isolado, em vez de uma indicação de que a Ferrari 360 em si é inerentemente insegura. Na verdade, o modelo é elogiado pelo seu design e características de condução brutas de uma época anterior. a digitalização começou a desempenhar um papel muito maior na indústria automotiva.
No entanto, a Ferrari 360 não foi originalmente a primeira escolha de Papazian. Ele teria feito um depósito de US$ 20 mil em um 296GTS que ainda não foi devolvido. O 360 teria sido recomendado a ele pelo vendedor que estava com ele quando o incêndio aconteceu. Agora, o demandante supostamente não quer nada com a Ferrari, mesmo ficando longe da Fórmula 1, que realizou o Grande Prêmio do Canadá no fim de semana passado.
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