HondaAustrália prometeu novo estoque do Cívico Tipo R para o final deste ano, mas admite que o tão procurado hot hatch está se tornando um modelo “difícil” para a marca em meio a regulamentações de emissões mais rigorosas.
Os potenciais compradores não conseguem fazer um pedido de um Civic Type R totalmente novo desde o ano passado, com o lote mais recente de carros – garantido em fevereiro – indo direto para clientes que já haviam feito uma manifestação de interesse (EOI). Este também foi o caso quando as carteiras de pedidos eram anteriormente inaugurado em agosto de 2025.
No entanto, a Honda Austrália receberá pelo menos alguns novos pedidos quando o próximo lote de veículos chegar em questão de meses.
“Temos um lote de veículos chegando no segundo semestre deste ano e, certamente, quando isso for confirmado e estivermos em condições de fazê-lo, abriremos o pedido aos clientes”, confirmou o diretor da Honda Austrália, Robert Thorp.
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“Temos interagido com vários clientes que manifestaram interesse ou não tiveram sucesso em alocações anteriores e, no momento, esses compradores provavelmente estão no topo da lista para acessar o próximo lote”.
Ainda assim, a oferta provavelmente permanecerá limitada – como quase sempre tem sido – em 2027 e além, especialmente devido ao impacto negativo das vendas do Type R na equação de emissões da Honda Down Under.
De acordo com o Novo Padrão de Eficiência de Veículos (NVES) da Austrália, as montadoras enfrentam uma pressão crescente para reduzir as emissões médias de CO2 da frota, o que significa que modelos de desempenho com altas emissões, como o Civic Type R, são mais difíceis de justificar, a menos que sejam compensados por veículos mais limpos em outras partes da linha.
No caso da Honda, isso significa mais trabalho pesado para seus híbridos de maior volume, incluindo o CR-V, HR-Ve ZR-V SUVs, bem como o próximo hatch urbano elétrico Super One.
“Este carro é difícil de acordo com os atuais padrões de regulamentação de emissões na Austrália”, disse Thorp.
“Sabemos o quão bom o carro é, mas economicamente ele está se tornando um veículo difícil para nós, e a produção e o fornecimento estão refletindo isso”.
Não espere que fique mais barato também. O lote mais recente de veículos tinha um preço de US$ 85.500 para viagem, um aumento de US$ 6.500 em relação ao ano passado e um aumento de US$ 12.900 em relação ao preço de lançamento de 2023 do Type R da geração atual.
Embora o valor de US$ 85.500 possa teoricamente se manter, a Honda confirmou atualizações de estilo para o Civic Type R MY27 – possivelmente vinculado a uma edição especial da Honda Racing Corporation (HRC) – que provavelmente aumentará os preços mais uma vez.
A próxima atualização provavelmente será a última do atual FL5 Civic Type R, que já foi descontinuado na Europa e no Reino Unido.
Uma mudança para potência híbrida e uma transmissão automática com a nova tecnologia S+ Shift da Honda foi discutida para a próxima geração do Civic Type R, com lançamento previsto para 2028.
