Propriedade de hipercarro é diferente
Não é preciso ser um cientista espacial para saber que possuir um hipercarro é caro. Ainda assim, o custo real pode ser chocante quando apresentado no papel. Este Mercedes-AMG One listado para venda em RM Sotheby’s teria recebido manutenção de rotina do “Serviço A” por € 37.610, ou cerca de US$ 44.100 às taxas de câmbio atuais, apesar de ter apenas 185 km (115 milhas) no hodômetro.
Isso pode ajudar a explicar por que alguns proprietários de hipercarros optam por não conduzir os seus veículos, o que inevitavelmente atrai críticas de entusiastas que defendem que os carros devem ser conduzidos. Dado que Produção Mercedes-AMG One foi limitado a apenas 275 unidades, a maioria das pessoas não será diretamente afetada pelo custo de qualquer maneira. Curiosamente, porém, a conta de serviço inclui alguns detalhes notáveis, especialmente em relação aos custos trabalhistas.
Fazer a manutenção parece cirurgia
Só as 80 horas de mão-de-obra para o “Serviço A” custaram ao proprietário 31.600 euros (37.050 dólares), já representando a maior parte do custo. Isso equivale a 395 euros, ou cerca de US$ 463, por hora.
O restante consiste em um filtro de ar por 1.872,54 euros (2.195 dólares), um filtro de óleo de transmissão por 2.300 euros (2.696 dólares), óleo de motor por 555,80 euros (652 dólares) e um bujão de drenagem por 150 euros (176 dólares). Na maioria dos automóveis de passageiros, a manutenção desses itens normalmente levaria apenas algumas horas, fazendo com que o número de trabalho de 80 horas parecesse absurdo. Mas, novamente, a embalagem do Mercedes-AMG One é provavelmente extremamente apertada, priorizando o desempenho em detrimento da facilidade de manutenção e acessibilidade, o que poderia explicar o maior tempo de mão de obra.
Até agora, porém, os resultados parecem justificar a complexidade. O hipercarro atualmente detém o recorde de volta de carro de produção em Nürburgring, mais de 10 segundos à frente da competição Ford Mustang GTD e Porsche 911 GT2 RS Manthey. Ele usa um trem de força híbrido derivado da Fórmula 1 que produz 1.049 cavalos de potência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos.
A loucura vem com resultados
O próximo proprietário deste exemplo provavelmente já está ciente do que vem com a posse de um Mercedes-AMG One, incluindo os custos de manutenção exorbitantes. O carro está programado para ser leiloado na Holanda esta semana com um preço de venda estimado entre US$ 3,1 milhões e US$ 3,5 milhões.
Algumas pessoas notáveis que relataram ter possuído ou encomendado um Mercedes-AMG One incluem os ex-pilotos de Fórmula 1 da Mercedes-AMG Nico Rosberg e Valtteri Bottas.
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
