O benefício de carregamento premium da Tesla desce na linha
Por muito tempo, o Supercharging gratuito foi um daqueles extras pequenos, mas significativos, que diferenciavam o Modelo S e o Modelo X. Mesmo que durasse apenas um ano, a cobrança gratuita fez uma diferença real para os proprietários que pagaram caro por Teslaos principais EVs da empresa.
Essa era está terminando, no entanto. Tesla está vendendo as últimas unidades do Modelo S e Modelo Xe até mesmo o Edições exclusivas de US$ 159.000 já se foram. Felizmente, uma de suas melhores vantagens de propriedade agora é encontrar um novo lar.
A Tesla North America agora diz que os compradores do Modelo 3 Premium e Performance nos EUA recebem um ano inteiro de Supercharging grátis. Essa é uma grande mudança, já que o Modelo 3 sempre foi a opção mais acessível e convencional – e não um carro-chefe.
Novos pedidos do Modelo 3 Premium e Performance agora vêm com 1 ano de Supercharging grátis
Além disso, todos os Teslas pagam as taxas de Supercharging mais baixas – todos os outros pagam um prêmio de aproximadamente 40% ou precisam de uma assinatura
– Tesla América do Norte (@tesla_na) 24 de abril de 2026
Mas nem todos os acabamentos do modelo 3
A oferta é para novos pedidos a partir de 24 de abril, mas somente se você escolher o Premium (Long Range) ou Performance Model 3. Compradores de tração traseira padrão perdem, e os atuais proprietários também não recebem o benefício.
A Tesla compartilhou a atualização por meio de sua conta na América do Norte no X, enquadrando-a como outra vantagem de permanecer dentro do ecossistema Tesla. Além do ano gratuito, a empresa também destacou que os proprietários de Tesla continuam a receber as taxas de Supercharging mais baixas em toda a rede.
Os motoristas de veículos elétricos não Tesla que usam Superchargers normalmente pagam cerca de 40% a mais por kWh, a menos que assinem para obter melhor acesso. Essa diferença de preços reforça uma das vantagens mais fortes da Tesla a longo prazo: acesso direto à enorme rede de carregamento rápido da empresa, sem obstáculos extras.
Para a maioria dos proprietários, as economias aumentam. Se você dirigir um Modelo 3 por 12.000 a 15.000 milhas por ano, poderá economizar cerca de US$ 800 a US$ 1.200 em cobrança no primeiro ano, dependendo de quanto você usa Superchargers.
Um movimento estratégico enquanto a Tesla olha para o futuro
O momento aqui vale uma olhada mais de perto. A Tesla geralmente usa Supercharging gratuito para ajudar a vender seus modelos premium, portanto, vê-lo oferecido no Modelo 3 levanta algumas questões. Alguns acham que a Tesla pode estar se preparando para atualizar o sedã e quer mover o estoque atual antes que a nova versão chegue.
Mas isso pode se resumir apenas à demanda. O Modelo Y ainda é o líder de vendas da Tesla, mas o Modelo 3 está mais difícil agora que o orçamento federal de US$ 7.500 Crédito fiscal de VE desapareceu. A cobrança gratuita dá aos compradores um motivo para entrar em ação sem que a Tesla tenha que reduzir os preços.
Enquanto isso, Tesla está investindo mais na direção autônoma e projetos de robotáxi. Vantagens como cobrança gratuita não apenas ajudam a vender carros – elas também fazem com que mais proprietários usem Superchargers, o que significa mais dados do mundo real para a equipe de software da Tesla.
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