A tempestade agora está atingindo ativamente as Cascatas. A neve mais forte caiu durante a noite de terça-feira e continua até a manhã de quarta-feira, conforme previsto, e acúmulos adicionais de 7 a 18 centímetros são esperados nas Cascatas do Norte do Oregon até a noite de quarta-feira. NWS Portland relata que os níveis de neve caíram abaixo do previsto inicialmente, atingindo 1.500 pés no condado de Clackamas, com até uma polegada possível acima de 1.000 pés em outros lugares.
Um alerta de congelamento foi adicionado para o sopé das Montanhas Azuis de quarta à noite até quinta de manhã. As cascatas do centro-sul do Oregon foram rebaixadas para um aviso.
Todos os avisos de tempestade de inverno permanecem em vigor até as 5h PDT de quinta-feira. As condições melhoram na quinta-feira com um fim de semana seco e ameno pela frente.
O Serviço Meteorológico Nacional tem avisos de tempestade de inverno ativos para as cascatas do sul de Washington, as cascatas do norte e central do Oregon e as encostas leste das cascatas do Oregon. Uma depressão profunda no Pacífico está empurrando o ar frio e a umidade intensa para a região, e os níveis de neve caíram bem abaixo das previsões iniciais.
Os totais acima de 2.500 pés podem atingir 21 polegadas dos condados de Marion a Lane, com 6 a 12 polegadas nas encostas leste acima de 4.000 pés. As rajadas estão previstas a 45 km/h. O NWS diz para considerar adiar todas as viagens.
O que esperar
Os níveis de neve começaram em torno de 3.000 a 3.500 pés na tarde de terça-feira e caíram para 2.500 pés durante a noite. NWS Portland confirmaram que caíram até 1.500 pés no condado de Clackamas, colocando todas as passagens principais de Cascade na zona de forte acumulação. As taxas mais pesadas atingiram a noite de terça-feira até a manhã de quarta-feira. Neve adicional de 3 a 7 polegadas está prevista até quarta-feira à noite em todo o Cascatas do Norte do Oregoncom 5 a 10 polegadas nas encostas leste. A neve diminui para chuvas na noite de quarta-feira, antes que o sistema seja encerrado na quinta-feira.
NWS Medford rebaixou as cascatas do centro-sul do Oregon para um aviso de clima de inverno, com 3 a 5 polegadas esperadas acima de 4.000 pés. Um aviso de clima de inverno também foi emitido para as encostas superiores do leste das Cascatas de Washington e partes das Montanhas Azuis.
Condições da estrada
I-90 sobre Snoqualmie Pass, Highway 2 sobre Stevens Pass, Highway 58 sobre Willamette Pass, US-26 sobre Mount Hood, Highway 22 sobre Santiam Pass e Highway 20 sobre Tombstone Pass estão todas no caminho direto. Os controles da cadeia estão em vigor. Os fechamentos totais permanecem em cima da mesa. Snoqualmie Pass foi fechado durante uma tempestade semelhante no final da temporada em meados de março e motoristas presos por horas.
Santiam Pass (4.817 pés) fica no coração da zona onde o NWS espera os totais mais pesados. Willamette Pass (5.090 pés) tem menos recursos de aração do que as alternativas I-5 e está normalmente entre as primeiras rotas do Oregon a fechar e as últimas a reabrir. Stevens Pass (4.061 pés) está exposto a todo o impacto do fluxo sudoeste e rapidamente fica sobrecarregado se a I-90 fechar.
Verificar TripCheck. com para condições de rodovias de Oregon e requisitos de corrente. Verificar Passagens de montanha WSDOT para as condições do passe de Washington.
Tempo
Quarta-feira de manhã (agora). A neve mais intensa durante a noite está diminuindo, mas acumulações adicionais estão se acumulando ao longo do dia. Os passes são os mais perigosos. Evite viagens nas montanhas.
Quarta-feira à tarde e à noite. A neve fica mais chuvosa, mas não para. Os arados estão se recuperando após mais de 12 horas de nevasca contínua.
Quinta de manhã. A tempestade sai. Requisitos persistentes de corrente e operações de pista única provavelmente à medida que as equipes limpam a neve. Um alerta de congelamento cobre o sopé das Montanhas Azuis de quarta à noite até quinta de manhã.
Quinta-feira à tarde em diante. As condições melhoram. Sexta e sábado parecem secos, com máximas em meados dos anos 60.
Dicas para dirigir no inverno
Oregon e Washington exigem correntes ou pneus de tração em passagens nas montanhas durante o inverno. Os veículos AWD e 4WD ainda podem precisar de correntes. Leve correntes para pneus, cobertor, lanterna, carregador de telefone, água, comida e um tanque cheio de combustível antes de entrar nas montanhas.
A tração integral ajuda a acelerar na neve, mas não reduz a distância de frenagem no gelo. Se você não tiver certeza de que seu veículo está preparado, verifique a profundidade do piso e certifique-se de que seu carro esteja pronto para o inverno antes de ir para as montanhas. Escove melhores práticas para dirigir na neve e no gelo incluindo recuperação de derrapagem e o que manter no porta-malas. Se tempestades como esta fazem você pensar em um veículo mais capaz, aqui estão os melhores carros e SUVs para o inverno.
Se você ficar preso, fique com seu veículo. Ligue o motor em intervalos de 15 minutos, abra uma janela e espere pelas equipes rodoviárias.
