Os números tornam-se reais
A Slate Auto inicialmente chamou a atenção com planos de vender veículos elétricos por menos de US$ 20.000. No entanto, esse tom mudou após o perda do crédito fiscal federal de US$ 7.500 em setembro de 2025, levando a empresa a revisar seu preço inicial esperado para a faixa média de US$ 20.000.
Mesmo assim, a Slate Auto continua a mostrar sinais de impulso, incluindo o apoio do fundador da Amazon, Jeff Bezos. A mais recente é uma rodada de financiamento Série C de US$ 650 milhões liderada pela TWG Global, de acordo com Notícias automotivas. Isso ajudará a apoiar a fabricação na fábrica da startup em Varsóvia, Indiana, enquanto a empresa trabalha para entregar sua primeira picape elétrica ainda este ano.
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De volta ao básico
O preço acessível foi possível despojando o caminhão elétrico de recursos como vidros elétricos e telas de infoentretenimento. Os clientes podem então adicionar e instalar equipamentos extras ao longo do tempo, da mesma forma que montam um PC atualizando componentes como memória. Esta abordagem permite que os compradores entrem num veículo totalmente eléctrico sem pagar um prémio, especialmente considerando que VEs como o Tesla Modelo 3 ainda começa em cerca de US $ 40.000.
O preço exato ainda não foi divulgado, embora mais de 160.000 pessoas já tenham feito um depósito reembolsável de US$ 50. No entanto, espera-se que o modelo se torne um dos VE mais acessíveis nos EUA, superando veículos como o Chevrolet Bolt EV e Nissan Leafambos a partir de cerca de US$ 30.000. Mais montadoras gostam Ford também sinalizaram interesse em VEs acessíveismesmo tantos, incluindo Rivianreconheceram como é difícil torná-los lucrativos.
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Lucrando com a Visão
Um relatório de TechCrunch afirma que a Slate Auto arrecadou cerca de US$ 1,4 bilhão até o momento. A TWG Global tem investido na empresa desde 2024, sendo a sua mais recente ronda de financiamento vista como um impulso à medida que a produção se aproxima.
Além de garantir financiamento, a startup também fez uma mudança estrutural ao nomear Peter Faricy como seu novo CEO. Espera-se que Faricy, ex-vice-presidente do Amazon Marketplace, ajude a construir uma plataforma semelhante que facilite a compra de acessórios para veículos pelos clientes. Chris Barman, que atuou como CEO quando a marca foi lançada em 2022, desde então passou a supervisionar a fabricação, a engenharia e o design.
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