A menos que você conheça seus carros chineses, é provável que nunca tenha ouvido falar do Geely Galaxy M9, um SUV premium de três fileiras fabricado pela segunda maior montadora da China.
Se as montadoras chinesas não fossem banidas do mercado dos EUA, este grande SUV híbrido plug-in competiria com modelos como o Chevy Traverse, Hyundai Paliçada, Kia Telluride, Toyota Grande Highlandere seu irmão sofisticado, o Lexus TX, para citar apenas alguns rivais em potencial.
Embora Geely possa possuir Volvo e Polestarduas marcas que estão presentes nos EUA, tarifas de importação proibitivas e outras medidas protecionistas impossibilitam a empresa de vender carros de suas marcas chinesas no país.
Testando o SUV Premium de três fileiras da Geely nos EUA
Ainda assim, a montadora chinesa permitiu que o popular site de compras de carros Edmundsteste um Galaxy M9 nos EUA por cerca de três semanas em cenários cotidianos, incluindo ir ao supermercado, além de submetê-lo a uma avaliação minuciosa de 227 pontos em sua pista de testes privada. O Geely SUV é o primeiro carro do mercado chinês que a publicação já testou nos EUA, e a impressão que causou deve deixar os executivos do setor automotivo de Detroit muito preocupados.
O Galaxy M9 é um SUV extremamente versátil com capacidade impressionante. Seu sistema híbrido plug-in oferece impressionantes 858 cv e 808 milhas de alcance combinado (incluindo 130 milhas de alcance EV, mais do que qualquer PHEV vendido atualmente na América), e o desempenho é alucinante para um enorme SUV de 250 polegadas de comprimento e 5.800 libras.
O sprint de 0 a 60 mph foi medido por Edmunds em 4,2 segundos (0,1 segundos mais rápido que o número oficial), enquanto o quarto de milha foi cronometrado em 12,9 segundos a 98,6 mph – 0,6 segundos mais rápido que um BMW X5 PHEV. Parece um veículo totalmente elétrico em aceleração, bem como em termos de quão silencioso e composto ele é. Edmunds mediu o Galaxy M9 em 32,5 decibéis em modo inativo – melhor do que um Espectro Rolls-Royce!
A qualidade do passeio também está entre as melhores em um SUV de três fileiras já dirigido pelo revisor Clint Simone – muito melhor do que um Híbrido plug-in Lexus TXele calculou.
Uma cabine luxuosa e de alta tecnologia que é mais silenciosa que um RR Spectre
O interior também é realmente impressionante e pelo menos tão bem montado quanto o novo Hyundai Palisade. Como você pode imaginar, ele possui uma tecnologia impressionante a bordo, incluindo uma gigantesca tela central de 30 polegadas com resolução de 6K que responde muito rapidamente.
O Geely Galaxy M9 também brilha quando se trata de qualidade de condução, absorvendo os solavancos da estrada como se não fossem nada. Mas há uma desvantagem nisso; a configuração da suspensão é muito macia para o mercado americano, favorecendo em primeiro lugar o conforto. Ainda assim, isso não é nada que um rápido ajuste não possa resolver se o Galaxy M9 algum dia for vendido nos EUA.
Há muito mais coisas interessantes e intrigantes sobre o SUV da Geely em Edmunds‘vídeo acima, então vamos apenas mencionar o preço, que é a coisa mais chocante sobre o Galaxy M9. Na China, custa entre US$ 25.000 e US$ 35.000, com o exemplo amostrado por Edmunds sendo um modelo de alta especificação com preço em torno de US$ 35.000.
Escusado será dizer que você não pode comprar nada remotamente semelhante ao Geely Galaxy M9 nos EUA nessa faixa de preço. Agora, se a Geely algum dia trouxesse este veículo para os Estados Unidos, custaria muito mais de US$ 35.000 após tarifas, homologação e outros custos. Ainda, Edmunds avalia que o Galaxy M9 seria um grande candidato, mesmo que custasse US$ 50.000, US$ 60.000 ou US$ 70.000.
Será que esta rentabilidade imbatível é a verdadeira razão pela qual Carros chineses não são permitidos nos EUA ainda?
