Reescrevendo o manual do 911
Antes do início do Singer Vehicle Design reimaginando o Porsche 911a RUF Automobile já vinha reprojetando o carro esportivo alemão desde a década de 1970 para oferecer maior desempenho. Uma de suas criações mais exclusivas é este RoW 1985 911 Targa à venda, que produz cerca de 430 cavalos de potência – quase o dobro da produção de fábrica.
Listado em Mercado PCaracredita-se que o veículo seja o único Targa construído de acordo com a especificação BTR III, tornando-o efetivamente único. O pacote converteu o motor de seis cilindros aspirado natural de 3,2 litros em um motor turboalimentado de 3,4 litros quando a RUF retrabalhou o carro em 1990. Ele permaneceu com um proprietário de 1990 a 2024 antes de passar para o vendedor, que realizou uma restauração completa, deixando-o apresentado quase como novo.
Um reavivamento do zero
A restauração incluiu a reconstrução do motor com novos componentes internos, incluindo pistões, cilindros, molas de válvulas e correntes de distribuição, entre outros. A transmissão manual G50 de 5 velocidades instalada pela RUF também foi revisada, juntamente com os sistemas de suspensão e freios. Todas essas mudanças mecânicas estavam de acordo com as especificações originais do RUF BTR III.
O exterior, por sua vez, foi reformado em seu Guards Red original. Ele também mantém componentes de conversão RUF, incluindo uma saia dianteira com faróis de neblina integrados, saídas de escapamento quádruplas, um spoiler traseiro e as rodas de liga leve de 17 polegadas do sintonizador, agora equipadas com um novo conjunto de pneus. Por dentro, o carro mantém suas modificações originais RUF, como bancos dianteiros e traseiros reestofados com acabamento em couro preto, volante de três raios revestido de couro e instrumentação VDO, enquanto recebe novo carpete.
Outros equipamentos incluem sistema de ar condicionado, vidros elétricos, travamento central e aparelho de som cassete Blaupunkt emparelhado com alto-falantes atualizados.
O preço do status único
Dado que alguns 911 construídos pela RUF foram vendidos por milhõeseste exemplo, residente na Califórnia, também deverá arrecadar muito dinheiro. O lance atual é de US$ 150.250, com o leilão marcado para terminar em 8 de abril. Embora o hodômetro mostre 46.100 km (28.645 milhas), o atual proprietário dirigiu o carro apenas cerca de 30 milhas desde sua reconstrução completa.
Num mar de Cupês Porsche modificados por RUFesta Targa destaca-se como algo diferente – uma alternativa ao ar livre para compradores dispostos a negociar um pouco de rigidez para caráter adicionado. Então, novamente, com 430 cavalos de potência disponíveis, qualquer compromisso provavelmente terá poucas consequências.
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