Gênese tem feito barulho com seu Programa magmaque tem como objetivo oferecer mesmo tipo de desempenho que AMG e BMW M, e um novo vídeo capturado perto Hyundai O centro de P&D do Motor Group em Namyang, na Coreia do Sul, pode dar uma indicação da seriedade da Genesis em enfrentar os alemães. O vídeo incorporado no final deste artigo mostra um GV70 com tinta laranja brilhante (um dos cartões de visita da divisão Magma) e pontas de escapamento temporárias, mas de saída quádrupla, que produzem um ronco V8 rouco. Gênesis já confirmou que um V8 biturbo de 3,2 litros está sendo desenvolvido para seu Hipercarro de Le Manse que as iterações na estrada serão auxiliadas por uma configuração híbrida, então esta mula GV70 pode ser a primeira aplicação desse novo motor para a rua.
Genesis está mantendo suas cartas fechadas
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Claro, o novo GV70 Magma visto no vídeo (cujo barulho ouvimos na marca de 1:15 do vídeo incorporado) pode ser apenas uma bancada de testes para o motor e não necessariamente uma indicação de que um GV70 está recebendo a configuração de oito cilindros. As rodas e freios parecem ser itens padrão do crossover existente e, além das pontas de escapamento salientes e da pintura chamativa, nada diferencia o design do 2026 GV70.
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Também é importante notar que o GV70 ainda não aparece no Seção Magma do site do Genesismas, por outro lado, faria sentido expandir as ofertas de alto desempenho para vários segmentos. E dado O amor da América pelo V8usar o mecanismo sempre que possível pode levar a uma adoção rápida. Com tudo isso dito, podemos ver primeiro um novo produto Genesis com motor V8 em outra forma: uma perua.
Genesis está desenvolvendo carros realmente legais com vários motores
No final do ano passado, o diretor criativo da Genesis, Luc Donckerwolke, indicou que os conceitos recentes da montadora, incluindo o Vagão Wingback G90 e Magma GT supercarro, poderá entrar em produção em breveembora potencialmente em volumes baixos, afirmando que os conceitos “são muito executáveis, muito rapidamente, com um nível mínimo de investimento antecipado”. Um vagão com motor V8 menor que um BMW M5 Touring seria uma proposta atraente, e um crossover GV70 com motor V8 que compete no mesmo segmento que o motor de seis cilindros em linha BMW X3 M e AMG GLC 53 seria especial e, em termos de motor, único. 2026 será o ano em que a América receberá seu primeiro produto Magmae muito mais se seguirá, com a Genesis trabalhando em versões de alto desempenho e de edição limitada do G80, G70 e outros, com motores totalmente elétricos e de combustão. Considerando que os protótipos estão sendo testados na estrada, devemos receber mais notícias oficiais em breve.
