
A terceira geração Mercedes-Benz CLA estará disponível para encomenda em breve, com variantes híbridas moderadas disponíveis a partir de US$ 66.500 antes dos custos na estrada e energia elétrica disponível a partir de US$ 72.200 antes das estradas.
A Mercedes-Benz afirma que a nova geração do CLA, disponível pela primeira vez com opção de energia híbrida moderada ou elétrica pura de 48 V, estará disponível para encomenda nas próximas semanas.
As entregas aos clientes de variantes híbridas moderadas começarão em junho, com variantes elétricas em julho.
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O preço base caiu de US$ 73.200 antes das estradas no CLA200 anterior.
O CLA utiliza a nova arquitetura modular da Mercedes-Benz (MMA) com suspensão “conforto” com molas de aço, incorporando eixos dianteiros de três braços recentemente desenvolvidos e eixos traseiros multi-links.
O pequeno sedã premium de nova geração cresceu em tamanho, com sua distância entre eixos esticada em mais de 60 mm e comprimento total aumentando em 35 mm.
As versões híbridas moderadas usam um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado e uma bateria de íons de lítio de 1,3 kWh.

A potência e o torque variam em toda a faixa híbrida moderada, desde as modestas saídas de 100kW/200Nm do CLA180 com tração dianteira até os valores de 140kW/300Nm do CLA220 com tração integral.
Para contextualizar, o CLA200 anterior produzia 120kW/270Nm a partir do seu motor turbo-gasolina de quatro cilindros de 1,3 litros, enquanto o CLA250 4Matic usava um turbo-quatro de 2,0 litros maior com potências de 165kW e 350Nm.
A Mercedes-Benz diz que o novo sistema híbrido moderado do CLA fornece assistência de torque em toda a faixa de rotação e pode recuperar energia para melhorar a eficiência.
O motor elétrico e o inversor estão integrados em uma nova transmissão de dupla embreagem e oito velocidades.

Em velocidades urbanas ou quando são necessários menos de 20 kW, os CLAs moderadamente híbridos podem funcionar exclusivamente com energia elétrica.
O ‘CLA200 elétrico’ combina um motor elétrico de 200 kW com uma transmissão de duas velocidades na parte traseira e um sistema elétrico de 800 V que suporta carregamento rápido DC da bateria de níquel manganês cobalto (NMC) de 85 kWh até 320 kW. Um conversor DC é padrão para que carregadores de 400V possam ser usados.
O CLA350 4Matic adiciona um motor elétrico dianteiro de 80kW para tração integral. O motor elétrico será desacoplado sob carga baixa para otimizar o alcance.
| CLA180 | CLA200 | CLA220 4Matic | CLA200 elétrico | CLA350 4Matic elétrico | |
|---|---|---|---|---|---|
| Poder | 100kW | 120kW | 140kW | 165kW | 260kW |
| Torque | 200Nm | 250Nm | 300Nm | 335Nm | 515Nm |
| Tempo de 0 a 100 km/h | 8,8 segundos | 8,0 segundos | 7,1 segundos | 7,5 segundos | 4,9 segundos |
| Consumo combinado de combustível/energia | 5,4L/100km | 5,4L/100km | 5,8L/100km | 14,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km |
| Autonomia elétrica (WLTP) | – | – | – | 470 km | 663 km |

Todos os CLAs rodam com rodas de liga leve de 18 polegadas, exceto as variantes de tração integral que rodam com rodas de 19 polegadas.
As variantes elétricas distinguem-se por uma grelha totalmente iluminada com 142 elementos estrela de LED individuais, em vez de uma unidade cromada com moldura de LED. O coeficiente de arrasto, independentemente do trem de força, é escorregadio de 0,21Cd.
A linha CLA vem de fábrica com um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14 polegadas executando o sistema operacional Mercedes-Benz de nova geração (MB.OS). Há um assistente de voz com tecnologia de IA que integra ChatGPT e Google Gemini.
Um display de passageiro de 14 polegadas é opcional, permitindo que os ocupantes assistam Netflix e Disney+.

O equipamento padrão do CLA180 inclui:
- Teto panorâmico de vidro fixo
- Bancos dianteiros aquecidos
- Iluminação ambiente
- Carregador de telefone sem fio
- Câmera de visão surround
- Assistente de estacionamento semiautônomo
As variantes CLA200, CLA220 e CLA350 apresentam elementos de estilo AMG por dentro e por fora, incluindo bancos esportivos, volante esportivo e acabamento interno em alumínio leve com grão de carbono – além de um “som de motor esportivo”.
Um pacote premium é uma opção de US$ 1.800 no CLA200 e CLA200 elétrico, no qual você também pode adicionar rodas de liga leve pretas de 19 polegadas de alto brilho e vidros de privacidade por US$ 1.200.
O pacote premium é uma opção de $ 2.340 no CLA350 elétrico.
Incluídos no pacote estão faróis LED multifeixe com farol alto adaptativo, head-up display, pacote Keyless-Go com acesso viva-voz, soleiras laterais iluminadas e sistema de som Burmester de 16 alto-falantes de 850W. Esses recursos são padrão no CLA220.
Preços
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
| 2026Mercedes-Benz CLA180 | US$ 66.500 |
| Mercedes-Benz CLA200 2026 | US$ 68.100 |
| 2026 Mercedes-Benz CLA200 elétrico | US$ 72.200 |
| 2026 Mercedes-Benz CLA220 4Matic | US$ 84.300 |
| 2026 Mercedes-Benz CLA350 4Matic elétrico | US$ 91.300 |





