É o fim da linha do projeto de carro elétrico da Sony, que incluía o sedã Afeela 1 e um novo SUV compartilhando a mesma arquitetura elétrica de bateria fornecida pela Honda.
A joint venture Sony Honda Mobility (SHM) anunciou oficialmente a triste notícia, que segue a decisão da Honda de eliminar três próximos EVs para o mercado dos EUA que estavam a meses de distância do início da produção em Ohio—o Acura RSX, Honda 0 Sedan e 0 SUV.
Os EVs cancelados da Honda compartilhavam a plataforma da Série 0 com o sedã elétrico Afeela 1 e o SUV planejado pela Sony Honda Mobility.
Os EVs Afeela também são vítimas da reversão de EV da Honda
“A Sony Honda Mobility Inc. anunciou hoje que decidiu descontinuar o desenvolvimento e lançamento de seu primeiro modelo, AFEELA 1, e de seu segundo modelo de veículos AFEELA que estavam em desenvolvimento”, disse a joint venture em um comunicado. comunicado de imprensa.
SHM disse que a decisão veio após discussões entre suas empresas-mãeSony Group Corporation e Honda Motor Company. Como você pode imaginar, o principal motivo da decisão radical é o cancelamento pela Honda de seus modelos elétricos com destino aos Estados Unidos.
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“Como resultado da reavaliação da estratégia de eletrificação automotiva da Honda, anunciada em 12 de março de 2026, a SHM não poderá utilizar certas tecnologias e ativos que foram originalmente planejados para serem fornecidos pela Honda no momento do planejamento inicial de negócios da SHM”, disse SHM. Por causa disso, a Sony Honda Mobility percebeu que não tem “um caminho viável” para lançar os modelos Afeela no mercado conforme planejado originalmente.
A empresa disse que emitiria reembolso total das taxas de reserva recebidas de Aphela 1 clientes na Califórnia, que deveria ser o mercado de lançamento do sedã elétrico de luxo. A SHM também disse que continuaria as discussões com a Sony e a Honda sobre seus planos de negócios futuros, sem entrar em detalhes sobre o que esses planos poderiam tratar – provavelmente encerrando a joint venture.
As entregas do Afeela 1 estavam programadas para começar no final de 2026
A Sony Honda Mobility foi criada em setembro de 2022 para desenvolver e vender “produtos de mobilidade de alto valor agregado” e para fornecer serviços relacionados à mobilidade, reunindo as tecnologias, experiência e capacidades de desenvolvimento da Sony e da Honda.
O sedã elétrico Afeela 1, carregado de tecnologia, deveria ser o primeiro fruto da colaboração entre os dois gigantes japoneses. De todos os EVs baseados em Honda 0 Série arquiteturao Afeela 1 estava no estágio de desenvolvimento mais avançado.
O veículo entrou no fase de pré-produção em agosto de 2025 na fábrica da Honda em East Liberty, em Ohio, e estava a caminho de iniciar as entregas até o final deste ano na Califórnia com o modelo de lançamento Afeela 1 Signature ao preço de US$ 102.900. Esperava-se que um modelo Afeela 1 Origin mais acessível, a partir de US$ 89.900, fosse lançado em 2027.
Em janeiro, a SHM também apresentou um protótipo de SUV crossover na CES 2026 que antecipou um segundo modelo de produção para a marca Afeela.
O natimorto sedã Afeela 1 foi um tour de force tecnológico projetado como um “centro de entretenimento contínuo”, aproveitando Jogos da Sony e tecnologia de áudio. Ele também apresentava um painel digital de largura total integrando mapas 3D e recursos de mídia imersivos, um assistente pessoal alimentado por IA e recursos avançados de direção autônoma de nível 3 orientados por IA, alimentados por 40 sensores (incluindo câmeras, radar e LiDAR).
