Grande retorno do esporte
Depois de meses de especulação, Chevrolet confirmou oficialmente que o C8 Corvette receberá um acabamento Grand Sport. O anúncio, relatado por Hagertyocorreu durante as 12 Horas de Sebring, onde a nova variante C8 foi apresentada ao lado dos modelos Grand Sport anteriores.
Como visto em tiros de espionagem anterioreso novo C8 Corvette Grand Sport apresenta a pintura Admiral Blue tradicionalmente associada ao acabamento, juntamente com as duas marcas vermelhas exclusivas. Pela primeira vez, no entanto, esses detalhes foram movidos do painel frontal para o painel traseiro – provavelmente refletindo a mudança do Corvette para um layout de motor central. Facebook usuário Steve Boulter compartilhou uma foto do carro na pista do C8 Corvette Owners Facebook grupo (ver foto acima). Os detalhes completos não foram divulgados, mas a reportagem confirmou que o veículo receberá um novo V8.
Um V8 maior pode estar chegando
Com base em rumores anteriores, o novo acabamento poderia receber um novo V8 de bloco pequeno naturalmente aspirado ostentando a designação LS6, um nome historicamente associado a variantes de motores de alto desempenho. O motor poderia ter uma cilindrada de 6,7 litros, tornando-o maior do que o LT2 V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado do Corvette Stingray básico.
Dado que se espera que o Grand Sport fique acima do Stingray, ele provavelmente produzirá mais do que os 495 cavalos de potência do modelo básico. Espera-se também que mantenha um layout de tração traseira, ao contrário do sistema de tração integral usado no Corveta E-Ray.
Falando do Corvette E-Ray, os relatórios sugerem que a Chevrolet pode renomeie o acabamento híbrido como Grand Sport X. O atual emblema E-Ray parece causar alguma confusão, já que alguns compradores assumem que o “E” significa que o carro é totalmente elétrico, o que pode afetar potencialmente a percepção do comprador. A adoção do nome Grand Sport daria ao modelo um emblema mais familiar.
Chevrolet
Expandindo a escalação
O próximo Corvette Grand Sport pode emergir como líder em volume, servindo como um “ponto ideal” entre o Stingray básico e o Z06, mais focado nas pistas. Acima dele estão variantes mais extremas, como o ZR1 e o ZR1X, com o último apresentando um sistema AWD e uma configuração híbrida produzindo 1.250 cavalos de potência combinados.
As 12 Horas de Sebring, onde o novo acabamento do Corvette foi apresentado, é a segunda corrida da temporada 2026 do IMSA SportsCar Championship. O relatório também observou que modelos Grand Sport de várias gerações foram à pista para uma volta de desfile antes do início da corrida no sábado.
