O Aston Martin DB5 deve ser o carro mais famoso do mundo, não é? Todo mundo sabe o que é porque você sabe quem é, produtor de cinema melhor do que a maioria: ele continua voltando porque eles sabem que as pessoas adoram vê-lo. Os exemplares de Silver Birch têm um prêmio significativo, os proprietários economizaram para o resto da vida para restaurá-lose a Aston Martin até fez as edições Goldfinger ainda nesta década. E cobrou £ 3 milhões cada por eles…
Então, sim, graças a um personagem fictício que o autor originalmente tinha em um Bentley, o Aston Martin DB5 é reconhecido em todo o mundo. Mas talvez a versão mais interessante seja a menos conhecida. Apelidos como ‘Vantage’ e ‘Volante’ são bastante reconhecidos. Mas Freio de tiro DB5? Essa é para os conhecedores.
A história por trás é boa: David Brown encomendou uma carroça única da fábrica para transportar seu equipamento de pólo, kit de caça e cães. É difícil pensar em algo melhor para o trabalho do que um DB5 de teto longo. O único problema foi que alguns clientes viram (ou ouviram falar) do DB SB e queriam um para si. E a fábrica não tinha capacidade para fabricá-los. Assim, foi alcançado um acordo com Radford para atender à demanda, e aqueles que quisessem gastar 50% a mais em um DB5 RRP poderiam ter o vagão dos seus sonhos.
Estima-se que uma dúzia foi convertida nesse período, e acredita-se que todos os 12 tenham sobrevivido nos últimos 60 anos ou mais. Não é surpreendente, na verdade; houve um tempo em que os DB5s podiam ser adquiridos por uma ninharia – aqui está a história de £ 900 novamente – mas é improvável que isso tenha acontecido com carrocerias especiais.
Embora esteja à venda no Luxemburgo, este exemplo de Goodwood Green tem volante à direita e está registrado no Reino Unido. Apropriadamente, dada a cor, acredita-se que ele tenha passado a maior parte de sua vida não muito longe do circuito motorizado e tenha muitos recibos de serviços do especialista RS Williams. A impressionante restauração, incluindo a mudança de cor de cinza para verde, parece ter ocorrido quando era propriedade de um colecionador de Aston neste século.
Também não usamos ‘impressionante’ levianamente. Porque se você acha que o exterior é bom, o interior pode ser ainda melhor, carpetes e estofados lindamente feitos. O compartimento do motor, como esperado, está impecável. Os cães nunca vão querer sair, nem mesmo para o seu passeio preferido.
Como todos os DB5s são agora extremamente valiosos, o mesmo ocorre com as propriedades esotéricas que não foram construídas na fábrica. Em 2021um trio de Shooting Brake, Vantage e Volante foi oferecido por £ 4 milhões; se assumirmos que um conversível é o mais desejável (ou seja, mais de um milhão), e um Vantage um pouco menos de sete dígitos, então os £ 875.000 que estão sendo solicitados pois isso sugeriria que os valores podem estar suavizando um pouco. Ou aquele preço pedido por três carros era um pouco demais.
Seja como for, o Shooting Brake é um pedaço fascinante da história da Aston e um DB5 extremamente atraente, apesar de não ser a especificação óbvia. Que carro para uma viagem pela Europa a caminho de casa também…
