O presidente Trump tomou para Verdade Social para pedir preços mais baixos do gás, e desta vez a demanda veio com um número anexado. De acordo com AAAa média nacional atualmente custa US$ 3,85 o galãopor si só um passo abaixo dos máximos alcançados durante o conflito Israel-Irã, de mais de US$ 4,50. Isso não é bom o suficiente para o presidente. Ele quer que os postos de gasolina baixem os preços para cerca de US$ 2,50 e quer que isso seja feito imediatamente, enfatizando a demanda em letras maiúsculas no Truth Social.
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A matemática por trás da demanda
O argumento de Trump é direto. Os preços do petróleo bruto caíram acentuadamente desde o pico de Junho, por isso ele acredita que os preços da gasolina deveriam ter seguido o mesmo caminho. Ele apontou um valor de US$ 68 por barril como referência, embora o petróleo WTI estivesse sendo negociado um pouco mais alto na época, em torno de US$ 70,64. Na sua opinião, os varejistas estão mantendo margens maiores do que o normal em vez de transferir os custos grossistas mais baixos para os consumidores. Ele chamou isso de manipulação de preços e prometeu aos varejistas “grandes problemas” se eles não se alinharem.
Porém, há um porém, e os analistas do petróleo foram rápidos em apontá-lo. O petróleo bruto e a gasolina estão relacionados, claro, mas são negociados em ritmos diferentes. As refinarias normalmente compram petróleo bruto semanas antes de ele ser processado em gasolina, o que significa preços mais baixos do petróleo não se traduzem instantaneamente em combustível mais barato. Além disso, o petróleo bruto representa normalmente cerca de metade do preço de um galão de gasolina, sendo a refinação, o transporte, a distribuição e os impostos o restante.
De acordo com analistas, atingir uma média nacional próxima de 2,50 dólares provavelmente exigiria que os preços do petróleo bruto caíssem substancialmente ainda mais, que as margens de refinação fossem comprimidas e que os impostos estaduais sobre os combustíveis permanecessem baixos. Embora algumas regiões ocasionalmente caiam abaixo desse valor, uma média nacional nesse nível representaria um dos períodos mais baratos para a gasolina em anos.
Califórnia também é destacada
Trump não parou nos varejistas. Ele também mirou na Califórnia, onde impostos e encargos ambientais representam cerca de um quinto do preço na bomba, elevando a média estadual para US$ 5,43, a terceira maior do país, de acordo com a AAA. Ele alertou que em breve os impostos poderão custar mais do que o próprio combustível. Por enquanto, os preços do petróleo, as margens de refinação e os impostos estatais continuam a ser factores muito maiores dos preços na bomba do que a pressão política.
