A MG está finalmente lançando um SUV elétrico de tamanho médio na Austrália, e seu preço é bem alto em relação ao mais vendido Tesla Modelo Y e Leão-marinho MUNDO 7.
O MG S6 EV está disponível em concessionárias em todo o país a partir de hoje, ao preço de US$ 49.990 na versão Essence com tração traseira e motor único.
O único outro membro da linha MG S6 EV é o Essence com tração integral e motor duplo, ao preço de US$ 56.990 à vista.
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A variante monomotor com tração traseira produz 180 kW de potência e oferece 530 km de autonomia WLTP; a variante com motor duplo e tração integral aumenta a potência para 266 kW, mas reduz um pouco o alcance para 485 km.
A MG Motor Australia não publicou as capacidades ou produtos químicos da bateria, embora uma olhada nas folhas de especificações estrangeiras confirme que a bateria é uma unidade de níquel manganês cobalto (NMC) de 77 kWh.
Os tempos reivindicados de 0 a 100 km/h são de 7,3 segundos e 5,1 segundos, respectivamente, enquanto o MG S6 EV tem capacidade de reboque com freio de 1.500 kg.
MG cita um tempo de carga de 10 a 80 por cento de 38 minutos a 144 kW em um carregador rápido de 150 kW DC. Ambas as variantes vêm de fábrica com uma bomba de calor e um modo de acionamento de um pedal.
O MG S6 EV mede 4.708 mm de comprimento, 1.912 mm de largura e 1.664 mm de altura, o que o torna 84 mm mais curto, 70 mm mais estreito e 20 mm mais alto que o Modelo Y.
Sob o capô há um compartimento de armazenamento de 86 litros (67L no Essence AWD), enquanto na parte traseira há 581L de espaço para bagageira, expandindo para 1690L com os bancos traseiros rebatidos.
O SUV elétrico de tamanho médio apresenta suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link e compartilha sua plataforma com o menor MG S5 EV e MG 4. Ele substitui o Marvel R, que nunca foi construído com volante à direita, mas foi exportado para mercados como a Europa.
O nome ‘Essence’ é geralmente usado para denotar um MG de alta especificação, mas não está claro se surgirão variantes mais baratas do MG S6 EV.
O equipamento padrão do MG S6 EV inclui:
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Teto panorâmico de vidro fixo
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,8 polegadas
- Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
- Exibição frontal
- Apple CarPlay sem fio e Android Auto
- carregador de telefone sem fio 50W
- Sistema de som com 11 alto-falantes
- Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
- Bancos traseiros externos aquecidos
- Estofamento em couro sintético/camurça
- Iluminação ambiente
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Monitoramento de ponto cego
- Câmera de visão surround
A MG está oferecendo o novo SUV com um interior Grey Ivory com incrustações de madeira falsa Nordic Ashwood ou um interior ‘Dark’ com fibra de carbono falsa.
O acabamento da pintura externa padrão é Dover White, sendo as seguintes cores opcionais:
- Ouro de Stratford
- Pérola Negra
- Camden Cinza
- Azul Piccadilly
- Prata de lei
- Diamante Vermelho
Tal como acontece com outros MGs, o novo SUV é apoiado por uma garantia de sete anos com quilometragem ilimitada, estendida para 10 anos ou 250.000 km se você fizer manutenção em sua rede de concessionárias.
Com um preço de $ 49.990 para viagem, o MG S6 EV básico supera o Modelo Y Premium RWD básico ($ 58.900 antes dos custos na estrada) e o Sealion 7 Premium ($ 54.990 antes das estradas).
O MG S6 EV fica acima do pequeno MG S5 EV (com preço a partir de US$ 38.990 para viagem) e abaixo do MG IM6este último um modelo emprestado de outra marca de propriedade da SAIC Motor chamada IM Motors e com preço a partir de US$ 60.990 para viagem.
A MG agora tem sete veículos elétricos (EVs) à venda na Austrália: os hatchbacks pequenos MG 4 EV Urban e MG 4 EV; os SUVs MG S5 EV, MG S6 EV e IM6; o IM5 levantamento; e o Ciberster conversível. Também confirmou uma versão elétrica do U9 para lançamento local.
No ano passado, MG foi a quarta marca de veículos elétricos mais vendida na Austrália, atrás de Tesla, BYD e Kia, embora suas vendas tenham caído 21,8%.
Com o MG 4 EV Urban básico chegando este ano e a marca agora tendo um rival para o Modelo Y, o EV mais vendido da Austrália no ano passado, a MG pode muito bem derrubar a Kia e conquistar uma posição no pódio em 2026.
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