Inicialização de veículo elétrico Ardósia Automática está recebendo até US$ 5 milhões do estado de Michigan para expandir sua sede em Troy.
A doação financiada pelos contribuintes foi aprovada em 19 de maio por um conselho estadual de desenvolvimento econômico da empresa sediada em Michigan, que está se aproximando de sua meta de iniciar a produção de sua picape movida a bateria a preços acessíveis até o final do ano.
Slate promete trazer 400 novos empregos para Troy HQ
Ardósia Automática
Em troca, a Slate está prometendo quase 400 novos empregos corporativos, de engenharia e design em Michigan, que pagam um mínimo de US$ 43 por hora durante os próximos cinco anos, à medida que a produção aumenta. Atualmente, a empresa emprega aproximadamente 325 pessoas no estado.
A Slate está prometendo cerca de 400 novos empregos corporativos, de engenharia e design em Michigan, que pagam um mínimo de US$ 43 por hora nos próximos cinco anos, à medida que aumenta a produção. A empresa emprega cerca de 325 pessoas no estado.
Espera-se que a expansão da sede da Slate resulte em investimentos de capital de cerca de US$ 10,4 milhões em Tróia. Nos termos da subvenção estatal, a Slate pode solicitar reembolso de até US$ 2,5 milhões em construção, maquinário, móveis, treinamento profissional e outras despesas. A empresa poderia obter outros US$ 2,5 milhões depois de cumprir as metas de criação de empregos e investimento de capital.
Apoiada pelo fundador da Amazon, Jeff Bezos, a Slate Auto foi criada em 2022 e até agora arrecadou pelo menos US$ 650 milhões para iniciar a produção de seu caminhão elétrico em Varsóvia, Indiana.
As entregas devem começar no final deste ano para o Slate Truck, que vem como uma picape de dois lugares que pode ser convertida em um SUV de quatro lugares.
Caminhão elétrico de US$ 25.000 a caminho do lançamento antes do final do ano
Ardósia
A Slate Auto afirma ter mais de 150.000 reservas para o caminhão, que deve custar cerca de US$ 25.000, tornando-o o caminhão elétrico mais acessível do mercado dos EUA.
Para construir um EV de baixo custo, o chefe de assuntos governamentais da Slate, Will Nicholas, disse que a empresa recrutou engenheiros, designers de produtos e outros inovadores, principalmente de Michigan, com experiência em marcas automotivas de primeira linha.
“Precisávamos de uma equipe que estivesse nas trincheiras metafóricas”, disse ele ao Conselho do Fundo Estratégico de Michigan durante uma reunião em 19 de maio, de acordo com As notícias de Detroit. “Existem poucos lugares no mundo que vibram com a inovação automotiva. Michigan é claramente um deles.”
A Slate está a entrar no mercado num contexto de procura crescente de veículos eléctricos e sem mais incentivos para veículos eléctricos, mas o preço inicial baixo pode oferecer uma vantagem, juntamente com o aumento dos preços do gás.
O Caminhão de ardósia apresenta um único motor elétrico montado na parte traseira com potência nominal de 201 hp (150 kW) que consome energia de uma bateria padrão de 52,7 kWh, permitindo um alcance direcionado de 150 milhas. Um pacote de alcance estendido de 84,3 kWh também está planejado com uma meta de alcance de 240 milhas.
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