
O próximo 2027 Hyundai Tucson será radicalmente diferente por dentro e por fora, e o Autoblog fotógrafos espiões conseguiram tirar alguns novos protótipos testados nos Alpes austríacos junto com a geração atual. Embora os corpos dessas mulas de teste de pré-produção ainda estejam fortemente camuflados com lençóis acolchoados para disfarçar as linhas do corpo, temos uma boa ideia do que esperar; não só o corpo assumirá um design mais robusto e utilitário para tentar valorizar a sua imagem, com um design mais quadradão relacionado com o dos modelos existentes Santa Fé e o Nexomas a cabine contará com uma interface completamente nova.
Harder Hyundai Tucson Design visa replicar o sucesso de outros
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O Tucson existente é um veículo atraente, mas talvez seja um pouco bonito demais, mesmo no acabamento XRT voltado para off-road, e Hyundai quer que o novo modelo atraia mais do que apenas os vigaristas da cidade. Isto pode levar algum tempo, mas como o shows Subaru Outback completamente redesenhadoslooks mais agressivos podem ajudar a atrair novos compradores. O próximo Tucson não será um Jipe Rival do Wrangler, mas deveria pelo menos parecer mais utilitário, como o Toyota RAV4 ou Honda CR-V Trailsportpor exemplo, com linhas mais nítidas, linha de teto menos curva, cavas das rodas mais volumosas e quadradas e capô mais longo. Isso pode até ser uma concha para criar um painel frontal mais forte com linhas de fechamento mais organizadas, e a iluminação contará com DRLs finos em vez de uma infinidade de LEDs integrados à grade como o atual Tucson.
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Na parte traseira, vemos uma barra de luz em toda a largura, mas é no interior que as mudanças serão especialmente óbvias. Basicamente, imagine o novo Avante/Elantra cruzou com o Santa Fé, e você deve ter uma ideia aproximada do que esperar. O que aparecerá sob o capô permanece desconhecido, mas esperamos novas ofertas híbridas, provavelmente acompanhadas por quatro cilindros turboalimentados.
2027 Hyundai Tucson apresentará novo sistema de informação e entretenimento PLEOS
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A grande adição a todos os novos Hyundais daqui para frente é o novo Sistema de infoentretenimento PLEOSque combinará uma barra estreita de 9,9 polegadas de um painel de instrumentos do motorista com uma enorme tela sensível ao toque central de 17 polegadas. Diz-se que o sistema operacional baseado em Android terá uma interface semelhante à de um smartphone e oferecerá uma loja de aplicativos integrada para facilitar a integração do veículo. Como tem sido a tendência de todas as montadoras ultimamente, a IA aparecerá por meio do “Gleo”, um assistente que deve permitir uma conversa natural ao definir rotas de navegação ou controles climáticos. Felizmente, o a cabine continuará sendo um ambiente rico em botõese isso inclui o volante. Em vez de optar por almofadas hápticas sensíveis ao toque, botões normais que você pode sentir enquanto mantém os olhos na estrada aparecem em ambos os raios horizontais, embora a própria roda tenha entrado no movimento do esquilo. Ainda temos alguns meses de espionagem antes de sabermos exatamente o que a Hyundai planejou para a América e outros mercados, com revelação prevista para o final do outono, mas iremos atualizá-lo à medida que mais informações estiverem disponíveis.
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