Volvo está finalmente progredindo na correção de defeitos EX30 baterias na Austrália.
Outro aviso de recall foi publicado no banco de dados de recall do governo australiano, mas lista 3.026 veículos – abaixo dos 3.344 no último aviso, publicado em fevereiro.
“A razão para o número diferente é que o número de veículos afetados é menor do que o recall publicado anteriormente, e a cadeia de abastecimento foi atualizada para incluir a chegada de peças”, disse um porta-voz da Volvo Car Australia. Especialista em carros.
“Existem peças agora em nossa rede de revendedores e o trabalho está em andamento.”
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A Volvo Car Austrália está a contactar os proprietários dos veículos afetados e, até que o trabalho seja realizado, os veículos terão de ter o nível de carga da bateria mantido abaixo de 70 por cento. Isso pode ser feito acessando o menu Configurações na tela sensível ao toque do infoentretenimento, navegando até Carregamento e definindo o nível de carga para um máximo de 70 por cento.
“Devido a um problema de fabricação, alguns dos módulos celulares instalados na bateria de alta tensão podem superaquecer em altos níveis de carga. Se isso ocorrer, poderá causar incêndio no veículo”, afirma a empresa em seus avisos de recall. Aconselha os clientes a contactarem a sua equipa de Apoio ao Cliente através do número 1300 787 802 caso tenham alguma dúvida.
A substituição dos módulos de bateria deveria ocorrer aqui em meados de maio, mas atrasos no envio significavam eles não chegaram a tempo.
O EX30 foi alvo de recalls em vários mercados globais devido a um problema com sua bateria, com a Volvo Car Australia relembrando 2.815 exemplos aqui em janeiro de 2026.
Um recall substituto em março de 2026 trouxe a contagem de veículos afetados até 3344. Para fins de contexto, a Volvo Car Australia entregou 3.560 EX30 desde o lançamento até o final de fevereiro de 2026.
Globalmente, mais de 40.000 EX30 foram recolhidos por causa deste problema.
As baterias de níquel manganês cobalto (NMC) de 69 kWh do EX30 vêm da Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co, uma joint venture apoiada pela controladora da Volvo, Geely. Embora a Volvo também ofereça uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 51 kWh de um fornecedor diferente em outros mercados, ela não está disponível aqui.
A Volvo é uma das várias marcas que teve que emitir um recall nos últimos anos na Austrália devido a um problema de bateria que poderia provocar um incêndio. Outros incluem Audi, Cupra, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz, Mini e Porsche.
O EX30 entrou no mercado australiano em 2024, tornando-se o menor SUV da marca.
Ela compartilha seus fundamentos da Arquitetura de Experiência Sustentável (SEA) com outros modelos de dentro do império Geely, incluindo o Inteligente nº 1 e Inteligente #3e o Zeekr.
