Volvo acaba de tornar a cobrança pública mais fácil para os proprietários norte-americanos de seus EX90 cruzamentos elétricos. O crossover elétrico agora beneficia da capacidade Plug & Charge, que elimina a necessidade de abrir uma aplicação, passar um cartão de crédito ou iniciar manualmente uma sessão de carregamento nos carregadores públicos participantes. Esse recurso também estará disponível no novo EX60 quando o modelo começar a chegar às concessionárias ainda este ano. Ele elimina um problema significativo para os proprietários de veículos elétricos, especialmente aqueles que estão fazendo a transição para um veículo elétrico pela primeira vez.
Como funciona o recurso Plug & Charge
Volvo
Os proprietários de Volvo com capacidade Plug & Charge só precisam de ligar os seus veículos elétricos para iniciar facilmente uma sessão de carregamento. Após a ativação, a autenticação e o pagamento são processados automaticamente entre o veículo e a rede de carregamento relevante. Mais de 35.000 estações de carregamento nos EUA oferecem capacidade Plug & Charge, e os motoristas Volvo podem encontrar facilmente a estação mais próxima através do Google Automotive System integrado ou do aplicativo Volvo Cars. Mais parceiros de carregamento irão expandir a rede numa fase posterior.
“O EX60 e o EX90 refletem a visão da Volvo Cars para o futuro da mobilidade – veículos que combinam segurança, sustentabilidade e tecnologia centrada no ser humano”, disse Jim Nichols, Chefe de Produto, Tecnologia e Oferta ao Consumidor, Volvo Car Americas. “Com a adição do Plug & Charge, os motoristas da Volvo podem desfrutar de uma experiência de propriedade ainda mais integrada, tornando o carregamento público tão simples quanto conectar e ir embora.”
A Volvo está gradualmente a melhorar a experiência geral de propriedade dos proprietários de veículos elétricos. Além da adição do Plug & Charge, o próximo EX60 é o primeiro Volvo equipado com uma porta nativa do North American Charging Standard (NACS), que permitirá que seja facilmente carregado em mais de 29.000 Estações Supercharger Tesla em todo o país.
Relacionado: Xiaomi apresenta um braço robótico que se conecta automaticamente ao seu EV
Crucial EX60 precisa de toda vantagem competitiva possível
Volvo
A Volvo precisa que sua nova geração de EVs atraia os compradores, especialmente o novo EX60 que entrou em produção em abril. Essencialmente a contraparte elétrica do XC60, O veículo mais vendido da Volvo de todos os temposo EX60 tem uma faixa de preço e tamanho altamente popular para clientes dos EUA.
Um preço inicial esperado de pouco menos de US$ 60.000 reduzirá o preço do EX90 de três fileiras em quase US$ 20.000. Estarão disponíveis três variantes, desde o P6 de 369 cavalos até o P12 de 670 cv. O alcance está entre 290 e 400 milhas e suporta velocidades de carregamento de até 400 kW.
Estas especificações impressionantes farão com que o EX60 colida com o novo BMW iX3 e elétrico Mercedes-Benz GLC. Como esses modelos também possuem a mais recente tecnologia de carregamento, a Volvo garantiu que o EX60 possa combiná-los, já que qualquer vantagem competitiva neste aspecto pode influenciar os compradores de uma forma ou de outra.
O que isso significa
Volvo
A Volvo dobrou a aposta em SUVs elétricos nos últimos meses. Isto não possui mais fábricas de motores de combustão e prometeu um novo pequeno EV por menos de US$ 40.000 próximo ano. Com tanta ênfase nos modelos elétricos da sua gama, a marca sueca precisa de garantir que são competitivos em desempenho, autonomia, velocidades de carregamento e conveniência de carregamento. Espera-se que o EX60 se torne o veículo elétrico mais vendido do fabricante nos próximos meses, e agora não há lacunas em sua folha de especificações. Se a experiência de condução corresponder às expectativas e o software se revelar fiável, deverá ser um dos principais concorrentes do segmento.
Relacionado: Volvo admite erros de software EX30 e EX90, afirma que EX60 será diferente
