A EPA tem números oficiais de economia de combustível para o Corvette Stingray 2027 novo LS6 V8 de 6,7 litrose os números são tão indolores quanto uma atualização de energia pode ser. O Ferramenta de comparação da EPA coloca a diferença anual de custo de combustível entre o Stingray com motor LT2 de 495 cv do ano passado e o novo carro LS6 de 535 cv em cerca de US$ 250 ao longo de um ano inteiro de condução. Esse é aproximadamente o preço de alguns tanques premium. Por mais 40 cavalos de potência, mais 50 libras-pés de torque e desempenho em linha reta mais rápido, a maioria dos compradores considerará isso uma troca feliz.
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Os números, porque o contexto é tudo
O motor LS6 do Corvette Stingray 2027 retorna 15 MPG na cidade e 25 MPG na rodovia, para um valor combinado de 18 MPG. O LT2 de saída gerenciava 16 cidades, 25 rodovias e 19 combinadas. Portanto, o número da rodovia permanece completamente inalterado. O único golpe é um único MPG na condução urbana.
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O maior número a se prestar atenção é o preço de etiqueta. O Stingray 2026 começou em US$ 72.495, incluindo taxas de destino. O modelo 2027, com seu novo motor e estrutura de opções revisada, custa agora a partir de US$ 73.495. Um aumento de US$ 1.000 para um carro que agora produz 40 cavalos a mais de um carro maior, motor mais sofisticado com injeção dupla e uma taxa de compressão superior de 13,0:1. Mesmo contabilizando aquele prêmio anual de combustível de US$ 250, a matemática do valor ainda está muito a favor do novo Corvette.
A engenharia da GM realmente fez algo inteligente aqui
O LS6 desloca 6,7 litros, respira através de um corpo de acelerador maior de 95 mm e usa desativação de cilindro junto com porta dupla e injeção direta para evitar que os números de eficiência despenquem. É um motor maior e mais potente que, de alguma forma, não custa muito mais na bomba. O resultado é um daqueles raros casos em que você consegue um carro realmente melhor sem necessariamente pagar o preço por isso.
