A próxima geração Patrulha Nissancodinome Y63, foi visto testando nas estradas australianas antes de seu lançamento local programado para o final deste ano.
Um membro com olhos de águia do Patrulha Y63 Austrália grupo no Facebook, Bassam Khala, avistou uma versão com volante à direita e registrada em Victoria do novo Toyota Land Cruiser Série 300 rival em um estacionamento público no subúrbio de Thomastown, no norte de Melbourne.
Já à venda em mercados com volante à esquerda, incluindo os EUA, onde é identificado como Armada em vez de Patrol, as imagens australianas mostram um Y63 com acabamento em Everest White e equipado com rodas que combinam com as do Platinum, um dos mais luxuosos dos seis modelos Armada vendidos nos EUA.
Isso ocorre depois que a versão do modelo Pro-4X foi testes detectados nas estradas australianas no final do ano passado.
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A nova geração do Patrol, que tem a mesma distância entre eixos de 3.075 mm, mas é mais alta, mais larga e mais longa que o atual Y62, ainda não está à venda em nenhum mercado com volante à direita.
“Podemos confirmar que o novo Y63 Patrol tem sido submetido a rigorosos testes, avaliação e validação na Austrália como parte da preparação para a sua introdução local”, disse um porta-voz da Nissan Austrália. Especialista em carros.
A empresa confirmou na revelação do Y63, em setembro de 2024, que os pedidos locais seriam abertos no final de 2026, antes das entregas começarem no início de 2027.
A postagem no Facebook mostrou o Y63 rebocando uma caravana de eixo duplo Jayco Discovery Outback que, segundo o site da Jayco, mede 5.386 mm de comprimento e tem uma tara de 1.967 kg no formato padrão.
Não está claro se a caravana em teste possui algum equipamento opcional que possa aumentar seu peso ou dimensões.
O Y63 vendido nos EUA tem capacidade de reboque com freio de até 8.500 libras (3.855 kg), excedendo a classificação atual de 3.500 kg do Y62 Patrol.
A nova geração Patrol segue o rival LandCruiser no abandono da potência V8, com o V8 a gasolina de 5,6 litros de 298 kW / 560 Nm do Y62 substituído por um motor a gasolina V6 biturbo de 3,5 litros e 317 kW / 700 Nm.
O desaparecimento iminente do V8 fez com que as vendas do Patrol aumentassem, apesar aumentos repetidos de preços dentro de um período de 12 meses.
“Atualmente temos fornecimento do Y62 Patrol e do Y62 Patrol Warrior disponíveis em nossa rede de revendedores. Teremos mais para compartilhar no final deste mês sobre a fase final de produção do Y62 Patrol com motor V8”, disse a Nissan Austrália.
A aparência do Y63 nas estradas australianas não é incomum, segundo a Nissan.
“Tal como acontece com todos os veículos Nissan destinados à Austrália, realizamos extensas validações e ajustes locais para garantir que o desempenho, a durabilidade e as características dinâmicas sejam adequadas às condições australianas e às expectativas dos clientes, tanto dentro como fora de estrada”, disse o porta-voz.
Nissan usou empresa de engenharia local Premcar para desenvolver um ajuste de chassi local para o atualizado Navara gama ute introduzida no início deste ano.
Anteriormente, fez parceria com a Premcar para desenvolver versões mais robustas da Navara e Patrol sob o nome Warrior.
Enquanto um novo Guerreiro Navara foi confirmadoum Y63 Patrol Warrior ainda não foi anunciado oficialmente, embora pareça provável, dados os comentários do diretor-gerente da Nissan Austrália, Steve Milette.
“Acho que foi bem feito”, disse Milette Especialista em carros no mês passado quando questionado sobre a colaboração entre a montadora e a Premcar.
“A versão Warrior (a Navara) foi fantástica. Acho que com certeza elevou a marca, então vejo que é uma relação muito positiva.”
