O lançamento do GV60 Magma
O Gênese GV60 Magma fez sua estreia mundial no final do ano passado ano ao lado o impressionante protótipo G90 Wingback. Isso nos deu uma ideia do que esperar da recém-formada divisão de desempenho da marca de luxo, e haverá muitos mais modelos caso as coisas se encaixem.
Está agora disponível no seu mercado doméstico e está a percorrer toda a Europa. O mercado dos EUA terá que esperar um pouco mais, já que o crossover EV de desempenho não chegará aos showrooms americanos até o verão de 2026. Ainda assim, podemos pelo menos avaliar quanto poderia custar, a julgar pelos preços no exterior.
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Não é exatamente barato no Reino Unido
O EV quente já está disponível na Inglaterra e não é exatamente barato. Claro, já esperamos isso, dadas as suas estatísticas impressionantes e posicionamento de desempenho de luxo, mas ainda é uma surpresa. Do outro lado do lago, o GV60 Magma tem um preço de £ 75.915 antes das opções.
Converta isso em dólares americanos e isso equivale a cerca de US$ 102.000 às taxas de câmbio atuais. Antes de reclamar, observe que os preços dos automóveis na Europa não são exatamente baixos. Em média, eles são mais altos do que os preços dos EUA, por isso estamos buscando o preço mais alto possível para eles. Também vale a pena dizer que não haverá preços uniformes em toda a Europa, pois dependerá de impostos, tarifas e custos de importação locais.
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E quanto ao mercado doméstico?
Claro, o GV60 Magma é muito mais barato na Coreia do Sul. Afinal, já está construído lá, então não há muitos custos adicionais. Em seu mercado doméstico, o crossover rápido começa em 98 milhões de won. Parece muito, mas seu preço, convertido em dólares americanos, pode surpreender.
Se optarmos pela conversão direta, o GV60 Magma custa pouco menos de US$ 65.000. Para referência, o Ioniq 5 N tem um preço base de US$ 66.200 nos EUA, dando uma ideia de quanto os carros coreanos são mais baratos em casa. Para os curiosos, esse mesmo carro custa 77.690.000 won na Coreia do Sul, ou aproximadamente US$ 51.500.
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Em algum lugar no meio
Então, possivelmente temos os dois extremos de preços. Como isso é um bom presságio para os preços nos EUA? Para avaliar, vejamos a diferença de preço entre o modelo básico e o Magma. Na Coreia, o GV60 custa a partir de 68.360.000 won, ou cerca de US$ 45.300, o que o torna cerca de 30% mais barato que o Magma.
Se aplicássemos isso aos preços potenciais dos EUA, poderíamos começar com o preço base do GV60. Coloque 30% sobre o preço de US$ 52.525 do modelo básico e isso representa um adicional de US$ 15.758. Isso é cerca de US$ 68.283, o que não parece tão ruim, mas é perigosamente perto do Ioniq 5 N. Com isso, há uma boa chance de o GV60 Magma ultrapassar os US$ 70.000. Uma estimativa segura seria de US$ 75.000, colocando uma lacuna suficiente entre ele e seu Hyundai contrapartida.
Adam Lynton/Autoblog
