A Volkswagen estabeleceu um novo recorde para veículos com tração dianteira em Nürburgring Nordschleife.
O 2026 Volkswagen Golf GTI Edição 50 marcou uma volta de 07:46,13 em junho do ano passado, mas o piloto de testes e desenvolvimento de fábrica da VW, Benny Leuchter, cortou quase dois segundos com seu último 7 minutos 44,523 segundos tentativa no famoso circuito de 20,832 km – batendo o recordista anterior, o 2023 Honda Civic Tipo Rque estabeleceu um tempo de volta de 7:44.881.
Antes do especial de aniversário, o recordista anterior da Volkswagen no ‘Ring era o 2022 VW Golf R 20 Years, que o Sr. Leuchter pilotou em uma tentativa de 7 minutos e 47,31 segundos.
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O Golf GTI Edition 50 é a versão mais potente e com capacidade de pista do icônico hatchback alemão até agora, ostentando um motor a gasolina turboalimentado de 2,0 litros e 239kW/420Nm e uma série de atualizações de chassi e equipamentos de desempenho.
Afirmando um tempo de 0-100 km/h de 5,3 segundos e uma velocidade máxima sem restrições de 270 km/h, o GTI Edition 50 ganha 18kW/20Nm sobre o já potente GTI Clubsport disponível em mercados internacionais como a Europa e o Reino Unido, acionando as rodas dianteiras através de uma transmissão automática DSG de dupla embreagem de sete velocidades.
O Pacote de Desempenho GTI disponível para a Edição 50 reduz a altura do solo em mais 5 mm em relação à versão padrão – que já é 15 mm mais baixa que um GTI padrão – e também adiciona rodas de liga leve forjada de 19 polegadas calçadas com pneus semi-slick Bridgestone Potenza 235/35.
Além disso, o pacote opcional adiciona um sistema de escape leve em titânio R-Performance e molas mais rígidas para melhor resposta e redução de inclinação e rolamento.
O GTI Edition 50 custa £ 48.075 (A$ 90.308) no Reino Unido, com o pacote Performance adicionando £ 3.675 (A$ 6.903).
No Reino Unido, o GTI Edition 50 é na verdade ~ £ 1.100 (A$ 2.066) mais caro do que o preço base do Golf R, que na Austrália começa em $ 71.990 antes dos custos na estrada.
Após a revelação do modelo de aniversário em junho do ano passado, um porta-voz da Volkswagen Austrália indicou a Edição 50 estava no radar da divisão local da marcaembora o prazo final, preços e especificações ainda não tenham sido confirmados.
“O Golf GTI Edition 50 está atualmente em estudo pela Volkswagen Austrália para uma introdução local, aguardando marcos técnicos e um caso de negócios para o veículo”, disse o porta-voz da VW Austrália.
A Edição 50 é a mais recente de uma longa linha de especiais de aniversário do GTI, incluindo o Mk7.5 TCR, o Mk7 40 Anos e o Mk6 Edição 35. Até o Golf R de todas as patas também recebeu um punhado de edições especiais, incluindo os mencionados 20 anos.
Caso receba luz verde para a Austrália, o GTI Edition 50 provavelmente não deverá chegar aos showrooms australianos até o final de 2026 ou em algum momento de 2027, já que o especial de pista está apenas começando a chegar às calçadas na Europa e no Reino Unido.
A Austrália já perdeu o GTI Edição 45 que foi revelado para o Mk8 Golf 2021-22 no início desta década, embora fosse mais um pacote de aparência para o GTI Clubsport e não tenha recebido nenhum desempenho ou atualizações mecânicas como o Mk8.5 GTI Edition 50.
Fique ligado em Especialista em carros para saber as novidades e deixe-nos saber nos comentários se você gostaria de ver o GTI Edition 50 oferecido na Austrália.
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