Comprar JAC Motors está considerando a introdução de veículos elétricos (EVs) premium em showrooms locais.
Esses veículos mais luxuosos poderiam assumir um número crescente de marcas premium chinesas, incluindo Denza e Zeekr, além da submarca IM Motors da MG e da próxima submarca Wey da GWM.
Chegando à Austrália em 2024, a JAC até agora só ofereceu cabines duplas localmente, com seu motor diesel T9 acompanhado pelo Caçador PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in), cujas encomendas foram abertas esta semana.
No entanto, o seu portfólio global de produtos inclui automóveis de passageiros, veículos elétricos (EV), SUVs, veículos de transporte de passageiros e até camiões pesados.
Também entrou no espaço dos carros de luxo com a Maextro, uma marca ultraluxuosa JAC lançada na China em 2025 em parceria com a gigante da tecnologia Huawei.
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Seu primeiro modelo, o sedã elétrico S800 de 5,48 m de comprimento, foi posicionado como rival dos modelos Rolls-Royce e Mercedes-Maybach.
No entanto, falando no evento de lançamento do Hunter PHEV, o diretor administrativo da JAC Motors Australia, Ahmed Mahmoud, disse Especialista em carros está olhando para outra marca premium da JAC para a Austrália.
“JAC Define está entre muitas oportunidades de linha de veículos da JAC Motors que acharíamos interessante explorar para o mercado australiano local”, disse Mahmoud.
“Como você pode perceber, há muitos fatores a serem considerados antes que oportunidades dessa natureza sejam concretizadas. Os conceitos Define (S e X), por exemplo, são vencedores do Red Dot Design para 2025… (então) por que eu não estaria interessado em explorar mais?”
Não foram compartilhados mais detalhes sobre quando ou como os modelos Define poderiam ser introduzidos na Austrália, incluindo se eles exigiriam uma rede de revendedores separada.
Embora a Define ainda não tenha sido estabelecida como uma marca independente globalmente, ela poderia potencialmente ser usada como uma submarca ou marca de EV premium na Austrália para rivalizar com o número crescente de marcas chinesas de luxo aqui.
O elegante conceito de sedã Define foi revelado pela primeira vez no Salão Automóvel de Pequim de 2024, na China.
Mais tarde evoluiu para o Definir-Sque apareceu ao lado do visual mais robusto Definir-X Conceito SUV na Auto Shanghai 2025.
Ambos os conceitos são sustentados pela nova arquitetura Define de 1000 volts EV da JAC, desenvolvida para suportar futuros veículos elétricos em suas diversas marcas.
A JAC afirma que o Define-S é movido por um sistema de transmissão elétrico trimotor que produz até 590kW, com um tempo de sprint de 0-100km/h de 2,3 segundos – mais rápido que um Desempenho do Tesla Modelo 3.
Embora a JAC atualmente ofereça apenas cabines duplas a diesel e híbridas plug-in na Austrália, sua linha de EV no exterior inclui o hatchback E30X, um versão elétrica do ute T9 que poderiam ser introduzidos aqui, bem como vans e caminhões elétricos.
A marca Maextro parece menos provável para a Austrália no curto prazo, dado o seu posicionamento ultraluxuoso, enquanto o envolvimento da Huawei também pode apresentar complicações adicionais.
Embora os produtos de consumo da Huawei não sejam proibidos na Austrália, o governo federal bloqueou a empresa de fornecer equipamentos para a implementação da rede 5G na Austrália em 2018, citando preocupações de segurança nacional.
As marcas chinesas têm olhado além dos preços acessíveis com os quais normalmente competem.
A marca premium da Geely, Zeekr, foi lançada aqui no final de 2024, a MG lançou a marca IM Motors como uma submarca na Austrália em 2025 e a BYD lançou sua marca premium Denza no final daquele ano.
Em 2026, a GWM apresentará localmente sua marca de luxo Wey. Seus veículos serão vendidos junto com outros veículos GWM em showrooms, da mesma forma que os veículos IM são vendidos em showrooms MG – e em contraste com as redes de varejo separadas para Zeekr e Denza.
