Clube exclusivo da Lamborghini ganha novo membro
Entre Lamborghini proprietários, há outro nível acima das habituais promoções especiais de tiragem limitada. A empresa os chama de modelos “Few-Off” – máquinas ultraexclusivas produzidas em pequenas quantidades e muitas vezes reservadas aos colecionadores mais fiéis da marca. Pensar Reventón, Veneno, Centenário e Sián. Esses são os carros que raramente aparecem fora dos gramados dos corredores, das garagens climatizadas ou nas entradas dos hotéis em Mônaco.
A Lamborghini acaba de adicionar outro nome a essa lista: o Fenomeno Roadster. É a versão aberta do Fenômeno Coupé do ano passadoe apenas 15 existirão em todo o mundo. Isso o torna um dos Lamborghinis modernos mais raros desde o início.
O Fenomeno Roadster apareceu no evento Lamborghini Arena em Imola. Por baixo, compartilha plataforma com o Revuelto, mas a carroceria é única. Lamborghini aponta influências de seus protótipos de corrida, o Essenza SCV12e até o Miura Roadster da década de 1960.
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Drama aberto com muita coisa acontecendo
O Fenomeno Roadster mantém a postura dramática do cupê, mas a Lamborghini teve que repensar a aerodinâmica sem teto (não, não é um conversível). Há um spoiler sutil embutido na estrutura do pára-brisa para direcionar o ar sobre a cabine e em direção ao motor. Lá atrás, as lombadas do speedster não são apenas para exibição – elas escondem o sistema de proteção contra capotamento.
O estilo é tão intenso quanto você esperaria de um Lamborghini moderno. Entradas nítidas, canais laterais profundos, carbono exposto e detalhes hexagonais preenchem todas as superfícies. As luzes em forma de Y se destacam e, na traseira, um escapamento hexagonal montado no alto fica acima de um difusor sério e de uma asa traseira ativa.
No entanto, as janelas definitivamente chamaram nossa atenção. Assim como o Veneno Roadstero vidro lateral desce no meio, dando ao carro um perfil que é igual em partes a jato de combate e esboço conceitual. É incomum, mas se encaixa no manual da Lamborghini.
O carro de lançamento tem acabamento em três tons: pintura Blu Cepheus, fibra de carbono exposta e detalhes Rosso Mars. O vermelho e o azul são uma homenagem às cores da cidade de Bolonha.
Por dentro, a Lamborghini mantém o tema “Feel Like a Pilot”. A fibra de carbono cobre quase todas as superfícies. O painel parece saído de uma aeronave e os displays digitais usam gráficos hexagonais. Os assentos são fortemente reforçados e com acabamento em Corsatex e Carbon Skin.
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Provavelmente um preço de sete dígitos
Sob o capô está O V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado da Lamborghiniemparelhado com três motores elétricos e uma caixa de dupla embreagem de oito velocidades. A produção total é de 1.065 cv e 793 lb-pés de torque. Isso torna este o Lamborghini conversível mais poderoso até hoje.
Os números de desempenho são tão selvagens quanto você esperaria. A Lamborghini diz que fará de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos, de 0 a 200 km/h em 6,8 e ultrapassará os 340 km/h. Há também uma bateria de 7 kWh para curtos períodos de condução apenas elétrica.
Por baixo, o Roadster roda em um chassi monofuselado de fibra de carbono emprestado do Revuelto. Possui amortecedores de corrida ajustáveis manualmente e pneus Bridgestone Potenza personalizados. Se quiser levar para a pista, os semi-slicks estão na lista de opções.
A Lamborghini não disse quanto custará, mas deve chegar a sete dígitos antes de você adicionar opções. Também é altamente provável que cada um dos 15 carros tenha sido falado antes que alguém os visse em público.
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