Os preços continuam subindo, os compradores começam a se ajustar
Os veículos novos custam mais este ano do que nunca. O o preço médio agora é superior a US$ 50.000 – um número que teria parecido selvagem não muito tempo atrás. Há muitos factores que afectam isto, incluindo a inflação, materiais mais caros e toda a nova tecnologia incluída nos carros, que empurraram os preços para cima.
Então Ford está tirando a poeira de um manual que funcionou antes. Em vez de reduzir os preços ou aumentar os incentivos habituais, opta-se por algo mais direto: preços para todos os funcionários.
Os preços dos funcionários retornam com um manual familiar
A campanha vai de 1º de maio a 6 de julho e cobre a maior parte dos Ford 2025 e 2026 e Lincoln modelos. A mecânica? Os compradores obtêm os mesmos descontos que os funcionários da Ford, o que pode significar uma economia de milhares de dólares no preço de tabela.
A Ford está vinculando a mudança ao próximo 250º aniversário do país, chamando a campanha de “Valor Americano por Valores Americanos”. Mas o momento também se alinha com a pressão que os compradores estão sentindo no mercado atual.
De acordo com Notícias automotivasa Ford viu sua participação no varejo nos EUA aumentar 0,2 pontos percentuais no primeiro trimestre, mesmo com o volume geral de veículos leves caindo 8,7%. Fatores externos, como o aumento dos custos dos combustíveis, a inflação e a incerteza económica persistente, continuam a influenciar as decisões dos compradores.
Porém, nem todo modelo recebe desconto. As versões Raptor do F-150, Ranger e Bronco foram lançadas, junto com alguns acabamentos de ponta e modelos de nicho como o Mustang GTD. Mas os modelos principais – caminhões e SUVs – estão todos na moda.
A Ford tentou isso em 2025, e funcionou. A campanha aumentou a sua quota de mercado nos EUA para 14,5% no segundo trimestre – uma das melhores exibições da marca ultimamente.
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Uma aposta medida no valor, não apenas no volume
O que é diferente desta vez é a forma como a Ford está estruturando o acordo. Os executivos dizem que não estão apenas lançando grandes incentivos aos compradores, mas também mudando a forma como esses negócios são oferecidos.
Também há alguma confiança por trás da mudança. A Ford acaba de divulgar fortes lucros no primeiro trimestre e elevou suas perspectivas para o anograças à demanda constante por seus caminhões e SUVs. A empresa também afirma que está mantendo os gastos com incentivos sob controle em comparação aos rivais.
Ainda não se sabe se esta mudança terá o mesmo impacto do ano passado. O mercado está aguentando, mas não falta pressão. Na verdade, a Ford parece saber que existe demanda – mas os compradores precisam de um motivo melhor para dizer sim.
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