O Skoda Elroq e Enyaq os SUVs elétricos receberam uma série de mudanças de funcionamento na Europa e no Reino Unido, incluindo novas funções digitais, sistemas de assistência aprimorados e infoentretenimento “modernizado”.
As principais atrações incluem um novo porta-malas dianteiro – ou ‘frunk’ – com capacidade para 21 litros sob o capô, acessado através de novos amortecedores a gás, que a marca tcheca afirma ser perfeito para armazenar cabos de carregamento. O Elroque e Enyaq também ganham a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), que permite aos EVs alimentar dispositivos elétricos externos através de um adaptador ou através de uma tomada de 230V dentro do carro.
Um novo modo de frenagem regenerativa de um pedal é acessível através da configuração B no seletor de direção, com o mais forte dos dois níveis de força de frenagem “capaz de parar completamente o veículo” – os modos de frenagem regenerativa podem ser alternados através do sistema de infoentretenimento ou dos paddle shifters montados no volante.
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Falando em infoentretenimento, o Elroq e o Enyaq adotam a interface de usuário redesenhada do Grupo Volkswagen baseada em um sistema operacional Android, trazendo “uma tela inicial redesenhada, layout de grade, favoritos e função de pesquisa, bem como opções de personalização aprimoradas para uma experiência melhorada e mais intuitiva”.
Além do novo visual, o sistema multimídia baseado em Android abre acesso a uma nova loja de aplicativos no carro, além da integração do aplicativo de estação de carregamento ‘Powerpass’, capacidade ‘Plug & Charge’, bem como funcionalidade aprimorada em conjunto com o aplicativo MyŠkoda, incluindo uma nova função de rastreamento de veículos roubados e a capacidade de piscar as luzes para ajudar a localizar o veículo em estacionamentos.
Os Skodas atualizados são agora compatíveis com a tecnologia Digital Key, permitindo que smartphones compatíveis sejam sincronizados com o veículo através da aplicação MyŠkoda e utilizados como chave, que também pode ser partilhada com outros utilizadores quando necessário.
Também estão presentes novos carregadores de smartphone sem fio de 25 W com compatibilidade MagSafe, enquanto o assistente Travel Assist 3.0 aprimorado traz “sensores atualizados de hardware, incluindo novas unidades de radar” para “respostas mais suaves e naturais durante a direção assistida”. Há também uma nova câmera de monitoramento do motorista que “melhora ainda mais a detecção de desatenção ou fadiga do motorista”.
O sistema automático de faróis também tem uma nova configuração. Em vez de apenas distinguir luz e escuridão, os novos Elroq e Enyaq também serão capazes de detectar condições de iluminação “crepuscular”, ativando automaticamente as luzes diurnas e traseiras em condições de visibilidade reduzida, como em tempo nublado e ao amanhecer ou anoitecer.
Embora os modelos aprimorados devam chegar ao Reino Unido no final de junho, não está claro quando essas mudanças poderão ser implementadas nos modelos australianos – especialmente considerando apenas a Skoda Austrália apenas lançou novas variantes do Elroq e Enyaq.
“Nesta fase, as especificações finais para as nossas próximas atualizações do ano modelo permanecem sob revisão. Como sempre, pretendemos equilibrar vários fatores: o que está disponível para o nosso mercado, o que os nossos clientes estão pedindo e o impacto geral no preço e no valor”, disse a Skoda Austrália em comunicado.
“Também é importante gerir cuidadosamente quaisquer transições para que possamos continuar a apoiar o stock existente antes de introduzir atualizações na gama de modelos. Partilharemos informações mais detalhadas assim que os planos forem confirmados”.
É importante notar que a maioria das marcas do Grupo Volkswagen presentes na Austrália têm lutado para trazer suas mais recentes tecnologias digitais para baixo, com apenas Audi e as marcas ultra-premium Bentley e Lamborghini oferecendo conectividade embutida adequada de fábrica.
Volkswagen, Skoda e Cupra têm feito lobby junto aos seus respectivos pais globais para estabelecer uma rede de serviços conectados apoiada pela fábrica na Austrália, para melhor competir com marcas rivais, bem como oferecer certas tecnologias como navegação online e chave digital, bem como conectividade de aplicativos para smartphones.
Cupra Austrália, em particular, diz que é “empurrando com muita força” para acelerar uma solução apoiada pela fábrica, com base no feedback de seus clientes.
Em 2024, as divisões de automóveis de passageiros e veículos comerciais da VW introduziu o sistema Goconnect de terceiros na Austráliapermitindo que os motoristas visualizem sua posição de estacionamento, visualizem viagens recentes, interajam e marquem compromissos com sua concessionária, visualizem erros, mensagens de aviso e status da bateria e monitorem a velocidade de condução.
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