fariseu anunciou um preço inicial abaixo de US$ 50.000 para seu novo V7E van de entrega elétrica compacta, que se junta à van SV maior e ao caminhão leve H9E na crescente linha de EV do veículo comercial chinês.
O 2026 Farizon V7E estará disponível em duas variantes, com a variante básica Standard Range com uma bateria de 50 kWh ao preço de US$ 49.990 para viagem, e a versão de 66 kWh ao preço de US$ 53.990 para viagem.
Isso significa que ambas as versões reduziram significativamente os preços dos dois únicos rivais diretos do V7E no segmento de vans elétricas compactas: o Renault Kangoo e Parceiro Peugeot.
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O Peugeot E-Partner Pro de longa distância entre eixos custa US$ 59.990 antes dos custos na estrada, e o Renault Kangoo E-Tech está disponível nas formas de distância entre eixos curta e longa, com preço a partir de US$ 61.990 mais nas estradas.
No entanto, o distribuidor australiano da Farizon, Jameel Motors, afirma que o V7E oferecerá “carga útil, capacidade de carga e usabilidade no mundo real iguais ou melhores que os veículos ICE básicos, ao mesmo tempo que será silenciosamente 100 por cento elétrico”.
A linha Partner movida a gasolina começa em US$ 39.990 mais ORCs, enquanto a linha Kangoo abre a partir de US$ 44.990 e Volkswagen Caddie os preços começam em $ 46.500.
As especificações completas ainda não foram anunciadas antes das primeiras entregas aos clientes em maio, mas Jameel Motors afirma que o V7E competirá diretamente com vans comerciais compactas movidas a combustão com carga útil de 1.338 kg, 6,95 m³ de volume de carga e usabilidade no mundo real “em um comercial urbano ágil e do tamanho certo”.
O gerente geral da Jameel Motors Austrália, Adam Lawson, disse que o V7E é voltado para entregadores, comerciantes e operadores de frota que buscam economia no custo de propriedade ao longo da vida útil de seus veículos.
“O V7E foi desenvolvido para atender às expectativas reais dos operadores de veículos comerciais – capacidade, valor e usabilidade confiável no dia a dia”, disse ele.
“Com preços competitivos ao lado das vans ICE tradicionais, combinados com o potencial de menores custos de operação e manutenção ao longo do tempo, o V7E oferece uma forte proposta de custo total de propriedade para muitas empresas.”
O Farizon V7E virá com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de origem CATL, oferecendo até 329 km de autonomia em formato Extended Range de acordo com o padrão WLTP, enquanto o Kangoo E-Tech oferece até 286 km e o E-Partner até 258 km (ambos também WLTP).
Ele tem uma distância entre eixos de 3.200 mm, comprimento total de carga de 2.860 mm e altura de carga traseira de 510 mm.
Tal como o maior Farizon SV, a Jameel Motors afirma que o V7E oferecerá um conjunto de recursos modernos de segurança, conforto e conectividade, incluindo “sistemas abrangentes de assistência ao condutor, conectividade avançada com integração de smartphones e tecnologia de segurança moderna projetada para apoiar a confiança do condutor e a produtividade diária”.
A Jameel Motors distribui uma gama de veículos comerciais e de passageiros de diversas marcas de automóveis – incluindo Toyota, Lexus, BYD, GAC, MG, Changan, Geely, Omoda Jaecoo, Hino Trucks e Ford Trucks – em mais de 10 países no Médio Oriente, África, Europa, Ásia e agora na Austrália.
Farizon é uma das várias marcas de propriedade da Geely agora presentes na Austrália, incluindo Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Smart e Geely Auto.
| Modelo | Preços para viagem |
|---|---|
| Faixa padrão Farizon V7E 2026 (50 kWh) | US$ 49.990 |
| Faixa estendida Farizon V7E 2026 (66 kWh) | US$ 53.990 |
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