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Jaguar diz aos proprietários do I-Pace para estacionarem ao ar livre devido ao risco de incêndio

Jaguar emitiu um recall para mais de 16.000 Crossovers elétricos I-Pace no Reino Unido devido a um potencial risco de segurança contra incêndios, deixando os proprietários em pânico. Num aviso emitido aos clientes do I-Pace, a Jaguar disse que alguns dos EVs sofreram sobrecarga térmica na bateria, que “pode apresentar-se como fumo ou fogo”.

Curiosamente, embora a Agência de Padrões de Motoristas e Veículos (DVSA) do Reino Unido tenha afirmado que mais de 26.000 veículos construídos até o final do ano modelo de 2021 foram afetados, a Jaguar Land Rover disse que o número está mais próximo de 16.300.

Os proprietários devem estacionar os EVs do lado de fora e carregá-los até 90% da capacidade

O 2021 I-Pace recebe atualizações tecnológicas de toda a empresa JLR, incluindo um novo sistema de infoentretenimento Pivo Pro e carregador de bordo de 11 kW.

“Uma condição de sobrecarga térmica do veículo, como incêndio ou fumaça, pode resultar em risco aumentado de ferimentos nos ocupantes e/ou ferimentos em pessoas fora do veículo, bem como danos materiais”, disse a JLR na nota aos clientes obtida por O Independente.

O recall ocorre no momento em que os veículos I-Pace até o ano modelo 2018 já passaram por atualizações de software anteriores; ainda assim, as “evidências de campo” da JLR mostram que ainda existe um risco. Os proprietários de veículos Jaguar I-Pace afetados são aconselhados a estacionar longe de edifícios e carregar seus EVs no exterior até que uma solução provisória seja desenvolvida pela montadora; o reparo restringirá a carga máxima do carro a 90%.

Quase 800 proprietários assinaram uma petição exigindo conserto permanente ou recompra de veículos elétricos com defeito

Alterar.org

Escusado será dizer que a notícia incomodou os proprietários do Jaguar I-Pace, especialmente porque não há indicação de quando uma correção permanente estará disponível. Até então, são obrigados a viver com uma autonomia de condução 10% inferior à anterior e com queda nos valores de revenda. Os proprietários estão apelando à JLR para que tome medidas imediatas para resolver o problema.

Alguns deles acusam a montadora de não querer substituir baterias que apresentam problemas, Eletrizante.com relatórios. Quase 800 pessoas do Reino Unido e da Irlanda assinou uma petição no Mudança.org website para aumentar a conscientização sobre o problema e exigir uma correção permanente ou recompra de veículos I-Pace com defeito. De acordo com a petição, os motoristas do I-Pace ficaram nervosos com a segurança de seus carros devido à ameaça contínua de incêndio ou fumaça proveniente de células de bateria defeituosas.

Os veículos I-Pace afetados supostamente apresentam baterias fabricadas pela LG Energy Solutions. A empresa sul-coreana esteve envolvida em vários outros recalls de baterias nos últimos anos envolvendo Hyundai, Tesla, Volkswagen e mais notavelmente, EVs GM que exibiram problemas semelhantes – lembre-se do Recall do Chevy Bolt EV?

Jaguar fez recall do I-Pace várias vezes nos EUA pelo mesmo problema

Jaguar

Jaguar já emitiu vários recalls nos EUA devido a problemas de bateria do I-Pacecom o mais recente em fevereiro de 2026 afetando mais de 2.200 veículos 2020-2021MY que representavam o risco de superaquecimento da alta tensão da bateria e causando incêndios.

Tal como aconteceu com o recente recall no Reino Unido, os proprietários afetados nos EUA foram aconselhados a estacionar ao ar livre e limitar a cobrança a 90% enquanto uma solução permanente era desenvolvida. A empresa disse que uma solução final estaria disponível em um recall separado.

Um recall anterior e separado envolvendo quase 6.400 I-Pace 2019-2024 que apresentavam riscos de incêndio semelhantes foi emitido em 2023. Então, em novembro de 2024, a Jaguar ofereceu uma recompra a mais de 2.700 proprietários de I-Pace 2019 nos EUA, pois a empresa não foi capaz de desenvolver uma solução permanente.

Escusado será dizer que fazer o mesmo com outros veículos I-Pace afetados em todo o mundo poderia ser catastrófico para a Jaguar do ponto de vista financeiro e provavelmente o último prego no caixão para uma marca que tem aposte tudo em veículos elétricos.

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