
Você está perdoado por ter perdido, pois provavelmente não estava na sua agenda, mas ontem foi Dia V6 de acordo com Nissan.
Num comunicado de imprensa emitido ontem (6 de maio de 2026) no seu site de comunicação social nos EUA, a Nissan declarou que a data seria o primeiro Dia V6 anual, para celebrar a sua crescente gama de modelos com motor V6. Ela planeja comemorar esta data todos os anos.
A Nissan oferece atualmente motores V6 a gasolina na América do Norte em seu Desbravador grande SUV, Frontier ute, Z carro esportivo e SUV off-road Armada em tamanho real.
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O mais recente Y63 Armada, conhecido como Patrulha na Austrália, apresenta um V6 a gasolina biturbo e estará à venda aqui ainda este ano. Ele substitui o Y62 Patrol de saída, que possui um V8 a gasolina naturalmente aspirado.
A Nissan descontinuou algumas de suas ofertas de V6 – o Altima e o Murano mudaram para uma linha apenas de quatro cilindros, por exemplo, e o Maxima foi cortado – mas está pronta para adicionar um novo modelo com motor V6 no revivido Xterra.
Não só isso, mas a Nissan apresentará um V6 com sistema híbrido que também servirá no Xterra. Não é a única marca japonesa a investir num V6 híbrido para o mercado dos EUA, com a Honda a fazer o mesmo.

O híbrido V6 também pode ser usado em outros modelos baseados em A nova plataforma de estrutura em escada da Nissan sustentando o Xterra, que supostamente incluirá um substituto para o atual Pathfinder.
Nissan também confirmou a próxima geração do GT-R não será totalmente elétricao que sugere que ele poderia mais uma vez apresentar um motor V6 sob o capô.
Mesmo nos EUA, onde o lema “não há substituto para a cilindrada” reina supremo, muitas marcas rivais têm mudado dos V6 para motores turboalimentados de quatro cilindros. Isso inclui Buick, Chevrolet, Jeep e Volkswagen.

Na Austrália, o Pathfinder – descontinuado no início deste ano – foi um dos últimos modelos do seu segmento, juntamente com o Kia Sorentopara ainda oferecer um motor V6 a gasolina.
Da mesma forma, o Nissan Z é o único carro esportivo com preço abaixo de US$ 100.000 a oferecer potência V6, e um dos dois únicos – sendo o outro o Toyota GR Supra – com motor de seis cilindros de qualquer tipo.
Porém, não escreva o epitáfio dos motores V6 ainda. Marcas como a Toyota passaram dos motores V8, indiscutivelmente uma espécie em extinção, para motores V6 turboalimentados a gasolina e diesel em veículos de grande porte, como o Tundra coleta e Land Cruiser Série 300 SUV fora de estrada.

A Ford liderou a mudança para motores V6 turbo no segmento de picapes grandes, e seu F-150 é oferecido exclusivamente na Austrália com um V6 biturbo de 3,5 litros.
Na Austrália, você ainda pode encontrar muitas opções com motor V6 nos showrooms da Audi, Genesis e Lexus, enquanto os seis em linha estão desfrutando de um renascimento graças a marcas como Mercedes-Benz, Mazda e Ram, e continuam sendo um pilar da BMW.
A Nissan foi a primeira montadora japonesa a produzir em massa um V6 com motor da série VG, que entrou em produção em 1983.
Os V6s proliferaram rapidamente em toda a linha da Nissan, inclusive em seu carro Z. No entanto, os seis em linha continuaram em conjunto por mais algumas décadas em carros de passageiros como o Skyline, e na década de 2020 no antigo Y61 Patrol, construído em Marrocos.

O V6 da série VQ da Nissan, que veio depois do VG, desfrutou de uma seqüência sem precedentes de 14 anos – estendendo-se de 1995 a 2008 – na lista dos 10 melhores motores da WardsAuto. Ele ainda pode ser encontrado sob o capô de modelos como o Pathfinder.
“Durante décadas, o V6 tem sido o coração de alguns dos veículos mais icônicos da Nissan – proporcionando durabilidade, resistência e potência em que nossos clientes confiam”, disse o presidente da Nissan Américas, Christian Meunier.
“Desde a velocidade e aceleração dos nossos carros desportivos até ao binário confiante que define os nossos camiões e SUVs, o V6 oferece um raro equilíbrio entre desempenho e fiabilidade.
“Ele desempenhará um papel importante em nossa programação nos próximos anos, especialmente com o retorno do poderoso Xterra”.





