Home / Auto e Moto / 2026 Lexus TZ provocado antes da revelação iminente de um grande SUV elétrico

2026 Lexus TZ provocado antes da revelação iminente de um grande SUV elétrico

Lexus postou uma única imagem teaser sombria de seu novo SUV elétrico de três fileiras e confirmou sua data oficial de revelação para o final desta semana.

O novo SUV elétrico carro-chefe da marca premium japonesa, provavelmente chamado de Lexus TZestá programado para ser revelado nos EUA às 11h30 AEST desta sexta-feira (11 de maio), mas até o momento não há detalhes e a Lexus Australia disse apenas que “Algo novo está chegando”.

No entanto, o nome TZ foi sugerido por Registros de marcas europeias para as placas de identificação TZ450e e TZ550e em meados de 2023. O SUV também foi espionou testes em Nürburgring em abril deste ano.

A silhueta do veículo, mostrada aqui na única imagem teaser oficial, sugere que o TZ será baseado no 2027 Toyota Highlander EV revelado no início deste ano. Isso faria sentido, dado o único outro veículo elétrico (EV) dedicado da Lexus até agora – o RZ SUV de tamanho médio – é baseado no Toyota bZ4X.

Especialista em carros pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.

Portanto, é provável que seja a alternativa elétrica ao Lexus TX exclusivo da América do Norte, assim como o RZ é a alternativa elétrica ao RX. Dado que a Toyota praticamente descartou trazer o Highlander EV fabricado nos EUA para a Austrália, não está claro se o Lexus TZ será vendido aqui.

Dito isto, site japonês Melhor Web de Carros informou que uma “versão elétrica” do TX será lançada no Japão este ano, o que pode significar que uma versão com volante à direita do novo SUV Lexus está chegando.

Novos veículos com volante à esquerda podem ser vendidos no Japão, apesar de ser um mercado com volante à direita, mas o relatório observa que o novo Lexus será produzido no Japão, o que quase certamente significa que será construído com volante à direita.

Também vale a pena notar que o TZ será o terceiro modelo baseado no Highlander EV a ser vendido por uma marca diferente da Toyota. Sua revelação seguirá a do Escapadinha Subaru no mês passado, e todos os três SUVs se juntarão ao existente Toyota bZ4X/Lexus RZ/Subaru Solterra trio.

Toyota Highlander EV
Toyota Highlander EV
Escapadinha Subaru
Escapadinha Subaru

Tal como acontece com o RZ, espera-se que o TZ ostente uma reformulação substancial em comparação com o seu EV doador, mesmo que a sua silhueta não pareça ser tão diferente.

É quase certo que terá faróis LED divididos, enquanto as fotos espiãs de Nürburgring mostram um capô esculpido de forma mais agressiva e arcos de roda com ângulos mais pronunciados. Naturalmente, grandes rodas de liga leve estão praticamente garantidas.

Espera-se que o interior do TZ seja mais luxuoso do que o de seu homólogo Toyota, embora provavelmente carregue componentes principais, incluindo um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,0 polegadas e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.

Como os SUVs Highlander e Getaway de três fileiras estão disponíveis em configurações de seis e sete lugares – esta última compreendendo um par de cadeiras de capitão na segunda fileira – espera-se que o TZ faça o mesmo.

Conceito de SUV eletrificado Lexus
Conceito de SUV eletrificado Lexus

Também é provável que seja quase idêntico em tamanho ao Highlander EV. O SUV elétrico de três fileiras da Toyota mede 5.050 mm de comprimento, 1.989 mm de largura e 1.709 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.050 mm.

Os trens de força Highlander EV também provavelmente serão transferidos, o que pode significar que opções de tração dianteira e tração integral com motor duplo estão disponíveis. O Highlander produz 165kW/269Nm com tração dianteira, enquanto a variante AWD aumenta a produção para 252kW e 438Nm.

Em termos de bateria, o Highlander está disponível com duas opções. A bateria padrão de íons de lítio de 77 kWh oferece um alcance reivindicado de 462 km na configuração de tração dianteira, ou 434 km na configuração AWD, enquanto uma bateria maior de 95,8 kWh oferecida exclusivamente com tração nas quatro rodas oferece um alcance reivindicado de 515 km.

Não houve nenhuma palavra sobre preços, mas podemos procurar pistas nos concorrentes esperados. Um é o Volvo EX90que começa em US$ 124.990 antes dos custos rodoviários na Austrália, enquanto o Cadillac Vistiq começa em $ 116.000 antes das estradas.

Mês passado Lexus Austrália reduziu seu preço inicial de RZ em US$ 36.559para $ 84.500 mais estradas.

MAIS: Lexus enfrentando Cadillac, Volvo rivaliza com testes de espionagem de SUV elétrico de luxo de três fileiras

MAIS: Lexus pode enfrentar o Kia EV9 com um SUV elétrico de sete lugares

MAIS: 2027 Toyota Highlander é o Kluger elétrico que a Austrália não pode ter

MAIS: Explore o showroom da Lexus

Ver original (Em Inglês)

Deixe um Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *