Mazda abre a porta
Vários relatórios sobre o desenvolvimento da próxima geração Mazda MX-5 Miata já surgiram, mas detalhes concretos ainda são escassos. Mais recentemente, Motor1 conversou com a Mazda Italia para discutir seu progresso, e uma conclusão interessante é que a montadora está acolhendo opiniões e ideias de grupos comunitários e entusiastas de Miata na Itália.
Isso faz sentido, dado que o Miata é frequentemente visto como um carro desportivo popular, por isso coletando feedback estruturado das pessoas que melhor o conhecem poderá ajudar a Mazda a criar um produto final mais gratificante. Roberto Pietrantonio, diretor-geral da Mazda Itália, disse à publicação que engenheiros japoneses visitaram recentemente a Itália para falar com estes grupos. Isto é notável, dado que a Itália é considerada um dos mercados mais importantes da marca para o modelo desportivo, juntamente com a Alemanha e o Reino Unido.
“O MX-5 é um carro global e o diálogo envolve clientes em todo o mundo, dos Estados Unidos à Austrália”, disse Pietrantonio.
Mazda
Preservando a Magia
Mas apesar de abrir o processo de desenvolvimento, a Mazda indicou que a próxima geração do MX-5 Miata manterá o seu ADN. Isso provavelmente significa mantendo uma estrutura leve preservando ao mesmo tempo a sua sensação de condução equilibrada. Como tal, eletrificação continua sendo uma questão porque baterias e motores podem complicar as características principais do veículo. Ainda assim, a marca não a descarta totalmente, e qualquer mudança provavelmente dependerá de políticas e regulamentações futuras.
O modelo da geração atualconhecido como ND, existe há pouco mais de uma década, portanto, uma grande reforma provavelmente está atrasada. O modelo com especificações dos EUA está equipado com um motor Skyactiv-G de quatro cilindros de 2,0 litros naturalmente aspirado, montado na frente, produzindo 181 cavalos de potência. A potência é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão manual ou automática de seis velocidades, um layout também visto no roadsters como o BMW Z4.
Cole Attisha
Apostando em Entusiastas
Quaisquer que sejam as especificações finais, Pietrantonio disse que o MX-5 Miata ainda “colocará um sorriso no rosto do motorista, mesmo quando os carros puderem voar”.
Ainda não há um cronograma concreto para a chegada do novo modelo. Ainda assim, será interessante ver o desempenho da placa de identificação em um cenário onde os roadsters caíram em desuso e crossovers e SUVs dominam. É aí que o feedback dos entusiastas pode ser útil.
Sebastián Cenizo/Autoblog
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
