Um novo carro-conceito radical com aceleração semelhante a um foguete e tecnologia autônoma de próxima geração foi revelado pela empresa de tecnologia chinesa Tecnologia dos Sonhos.
Revelado no showcase Dreame Next em São Francisco, o Nebulosa Next 01 Jet Edition é um conceito de supercarro elétrico que ultrapassa os limites do desempenho nas quatro rodas – pelo menos no papel.
No centro do carro-conceito experimental está o que Dreame chama de sistema de “motor a jato”, embora na verdade seja uma configuração dupla de foguete de combustível sólido feita sob medida.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.
A empresa afirma que o sistema pode responder em apenas 150 milissegundos, produzindo impulso máximo de 100kN (100.000Nm) e lançando o Next 01 de 0-100km/h em 0,9 segundos – um número que eclipsaria os veículos elétricos (EVs) de produção mais rápidos, se alcançado.
Dreame não confirmou se o conceito foi executado ou testado em condições do mundo real.
Embora esses números das manchetes chamem a atenção, o padrão Nebulosa PRÓXIMO 01 O supercarro elétrico no qual o conceito se baseia não é desleixado.
Dreame diz que é regular O supercarro produz cerca de 1.400 kW de potência e mais de 1.500 Nm de torque a partir de seu sistema de transmissão elétrico quad-motor. Os números de velocidade máxima e autonomia não foram detalhados.
Juntamente com as reivindicações de desempenho, a Dreame também aproveitou o evento para estrear sua nova unidade DHX1 LiDAR, desenvolvida no âmbito do programa Nebula Next.
Ao contrário dos sistemas convencionais que mapeiam contornos básicos de objetos, a empresa afirma que seu novo sensor pode capturar dados ambientais de ultra-alta definição, detectando detalhes finos como buracos, detritos e sinalização de trânsito, e pode até rastrear movimentos de pedestres à distância.
Apoiando o conceito está a nova plataforma de direção autônoma da Dreame, construída sobre o que chama de arquitetura VLA (Visão-Linguagem-Ação) de terceira geração e modelo mundial.
Dois sistemas foram delineados: uma configuração de Nível 2++ capaz de navegação urbana completa do início ao fim, e um sistema de Nível 3+ mais avançado projetado para condução totalmente não tripulada.
Em março, Dreame confirmou planos de entrar nos mercados australiano e neozelandêsdescrevendo-os como fundamentais para sua expansão no setor automotivo. Espera-se que a empresa revele uma linha de SUVs ainda este ano, antes do lançamento local em ambos os lados do Tasman em 2027.
Uma versão de produção do supercarro Nebula Next 01 – sem os propulsores de foguete – também está programada para entrar em produção em 2027.
Se o Jet Edition assistido por foguete algum dia chegará aos showrooms, no entanto, ainda não está claro.
