O renascimento do Jensen continua, com a confirmação de que o novo carro desportivo da marca britânica se chamará Interceptor GTX e o lançamento de uma segunda imagem teaser exterior.
Jensen International Automotive (JIA) lançado pela primeira vez um teaser de seu novo grand tourer com motor V8 em janeiro, antes de seu lançamento planejado para meados de 2026.
O nome Interceptor GTX é uma homenagem ao Jensen Interceptor original, que foi construído entre 1966 e 1976 e continua a ser o modelo mais famoso da histórica marca britânica.
O último teaser mostra uma visão traseira do carro, revelando mais detalhes do que antes. Uma linha de teto inclinada – visível na imagem anterior – é acompanhada por maçanetas niveladas, um pilar C flutuante e uma barra de luz LED de largura total incorporando a inscrição “Jensen”.
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Poucos detalhes adicionais foram confirmados para o Interceptor GTX, que a JIA descreve como um “design limpo”. A origem do seu motor V8 também ainda não foi divulgada.
A fórmula GT reflete a do Interceptor original, que combinou um V8 da Chrysler com uma carroceria grand touring, enquanto a variante FF mais rara adicionou um sistema de tração integral acionado por corrente.
Ainda não há informações sobre o preço do modelo construído na Grã-Bretanha ou se ele será oferecido fora do Reino Unido em mercados como a Austrália.
Em comunicado, a JIA afirmou: “Jeff Qvale, filho do antigo proprietário da Jensen Motors, Kjell Qvale, é um parceiro chave no projeto e desempenhará um papel crucial na introdução do Jensen Interceptor GTX no mercado”.
A JIA já se concentrou em restaurar os modelos clássicos da Jensen para um alto padrão antes de passar para a produção de novos veículos, com planos de construir o GTX internamente.
Espera também que o projeto se revele mais duradouro do que as tentativas anteriores de reviver o nome Jensen, incluindo o Interceptor S4 produzido entre 1983 e 1992.
O Jensen S-V8, movido por um Ford Mustang-Oito dobrados, seguido entre 2001 e 2002, enquanto um renascimento posterior anunciado em 2011 pela Healey Sports Cars Switzerland Limited não conseguiu produzir nenhum veículo de cliente.
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