Que transformação a Fórmula 1 tem desfrutado nos Estados Unidos nos últimos anos. Não faz muito tempo, a ideia de Grandes Prêmios em Miami e Las Vegas teria parecido fantasiosa, mas aqui estamos em 2026 com três corridas de F1 nos EUA. Além do México e do Canadá. Drive to Survive certamente tem um papel a desempenhar nessa popularidade, assim como o retorno da Ford como parceira de trem de força e o lugar da Cadillac no grid.
A maior visibilidade do esporte em um mercado automobilístico tão grande torna a F1 ainda mais atraente também para os OEMs. Certamente é algo que a Caterham deseja aproveitar, com a revelação desta nova edição especial do Seven Miami chegando no Grande Prêmio deste fim de semana na Flórida. Talvez não seja o primeiro carro esportivo que você pensaria em estrear em um fim de semana de Fórmula 1 através do Atlântico, mas mais Sevens no mundo nos parece uma notícia muito boa.
Especialmente quando eles parecem tão bons quanto este. Claro que você faria bem em fazer um Caterham Seven que não parece brilhante, tal é o seu estilo atemporal, mas este Miami é realmente excelente. A pintura Aqua é única, assim como o conjunto de decalques rosa e branco. Um roteiro de Miami e um esboço do circuito na garupa tinham o potencial de parecer um pouco bobos, mas funciona aqui. Depois que um Donington Edition Caterham chega ao mundo, cada um com o nome de uma curva daquela pista, o caminho fica livre para praticamente todo o resto. Assim como aquele carro, este Caterham recebe uma placa numerada em seu interior (havia 10 Doningtons; serão 12 deles) e mais fonte Miami.
Ao contrário do Donington, porém, a Miami Special Edition será um circuito apenas Seven. Não está totalmente claro o porquê, visto que parece a especificação 420R – Duratec de 210 cv, manual de cinco marchas – mas essa é a decisão que foi tomada. Coisa perfeita para Corvettes e Camaros irritantes em Willow Springs, talvez. Ou, de fato, em Miami – a Caterham confirmou recentemente uma parceria com o Precision Drive Club, que oferece condução e hospitalidade no Autódromo Internacional de Miami.
Onde quer que esses Setes acabem, haverá poucas chances de ver um nos Estados Unidos, já que apenas 10 dos 12 serão vendidos lá. O local onde os outros dois irão residir não foi anunciado. Nenhum dos dois tem preço para o Miami SE, então provavelmente é bom presumir muito. O vice-presidente sênior de operações da Caterham, Trevor Steel, disse: “Miami se tornou um centro global para o automobilismo de elite e a cultura automotiva de luxo, portanto, ter este momento para revelar a Miami Special Edition é verdadeiramente único. Este carro representa o que há de melhor da engenharia leve britânica, e ver o carro lançado e em exibição no fim de semana de corrida será um momento significativo para a nossa marca”. E embora as especificações de Miami (ainda) não possam ser repetidas para os carros do Reino Unido, podemos chegar muito perto nos classificados: uma Copa 420 oferece emoções épicas de pista naturalmente aspiradas, ou hortelã verde não está longe do Aqua. Faça Will Smith tocar nos fones de ouvido quando estiver ensolarado e a sensação será a mesma…
