A Nissan retirou a cobertura de um par de SUVs híbridos plug-in (PHEV) que construirá na China para vendas domésticas e exportação para mercados globais, sendo a Austrália uma forte possibilidade.
Versões de produção do quadradão Terrano PHEV e do elegante Urban PHEV – revelados hoje na Auto China 2026 em Pequim – devem chegar aos showrooms dentro de 12 meses, disse a montadora japonesa.
A Nissan disse que o Terrano será exportado para “mercados de exportação selecionados” – sem fornecer detalhes – mas não comentou sobre as perspectivas do Urban PHEV fora da China.
Também confirmou a Sedã elétrico N7 à venda nos mercados da ASEAN (10 países do Sudeste Asiático), com uma série de novos modelos, incluindo o Fronteira Profissional ute PHEV de cabine dupla e NX8 SUV elétrico potencialmente também a caminho da Austrália.
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A Nissan anunciou recentemente uma mudança sísmica nos seus planos de produtos para a Austrália, alimentada em grande parte por modelos da China, mas ainda não confirmou mais detalhes.
A empresa utilizará a China – o seu terceiro maior mercado, atrás dos EUA e do Japão – como centro de exportação global.
“A China não é apenas um mercado interno altamente competitivo, mas também uma fonte de inovação, que nos permite criar novos valores e experiências para os clientes na China e nos mercados globais”, afirmou Ivan Espinosa num comunicado.
O regresso do nome Terrano – visto pela última vez aqui no Terrano II de 1999 – traz um design robusto, com o veículo de exposição cor de areia vermelha apresentando uma barra de apoio integrada, aberturas de ventilação no capô e cavas das rodas empoladas enroladas em pneus todo-o-terreno.
A dianteira inclui um emblema e grade iluminados da Nissan, enquanto há uma distância ao solo significativa e uma série de luzes auxiliares no capô e no teto. Um rack de teto – acessado através de uma escada embutida – e uma roda sobressalente montada na porta traseira reforçam ainda mais seu foco off-road.
O pilar C do show car apresenta mapas topográficos, com material promocional mostrando o off-roader vagando pelas areias do deserto.
Não há nenhuma palavra oficial sobre os fundamentos, no entanto, o Terrano II anterior usava um chassi de carroceria (escada) que é preferido pelos entusiastas do off-road.
Fiel ao seu nome, o Urban PHEV inverte esse cenário com um design mais curvilíneo, com o carro-conceito roxo mostrado em uma paisagem urbana visando compradores mais jovens.
Seu design exterior tem sugestões de estilo do Nissan NX8 – que está praticamente confirmado para a Austrália – e moldará a aparência dos próximos SUVs da Nissan, disse a montadora.
Os interiores de nenhum dos modelos ainda foram mostrados, nem há detalhes de seus motores PHEV, com a Nissan descrevendo-os simplesmente como incorporando “a mais recente tecnologia híbrida plug-in”.
A Nissan procura reverter a sua sorte face às crescentes perdas globais, depois de ter demorado a capitalizar a crescente popularidade dos híbridos nos EUA – onde só apresentará o seu primeiro modelo híbrido e-Power no final de 2026.
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