Provavelmente não passou despercebido à sua atenção que o Honda Civic Type R não está mais disponível no Reino Unido. O hot hatch das últimas duas gerações (e boa diversão em cada uma delas), a confirmação de seu fim no ano passado foi tão decepcionante quanto inevitável. O hot hatch de combustão convencional tornou-se cada vez mais difícil de justificar e, dada a situação recente da Honda, é fácil entender a mudança. Esperemos que o Super N seja bom…
Juntamente com o modelo padrão, também houve algumas edições especiais memoráveis do Civic Type R ao longo do último quarto de século. Lembre-se do antigo Mugens, por exemplo, e até mesmo da Ultimate Edition mais recente que tinha ‘colecionador premiado’ escrito na primeira linha do comunicado à imprensa.
Curiosamente, porém, a edição especial de fim de linha do FL5 era visivelmente menos extrema do que o carro anterior: o FK8 Limited. Eles eram semelhantes ao chegar ao final de uma geração, mas o Limited foi reformulado de forma muito mais significativa do que uma faixa vermelha e um chaveiro de carbono. Quase 50kg foram retirados do Civic Type R, com rodas forjadas e Cup 2s padrão – além de um recorde de volta em Suzuka para mostrar isso. A usabilidade foi um pouco impactada pela eliminação de qualquer tipo de interface de mídia (incluindo a porta USB), mas estamos falando de especialidade aqui. No que diz respeito aos Civic Type R vendidos oficialmente no Reino Unido, o Limited estava lá em cima.
Apenas 100 foram fabricados para a Europa, com 20 destinados à Grã-Bretanha (é assim que amamos os Civic Type R!) e todos na cor amarela. Além disso, embora os últimos FK8 provavelmente pareçam ter três ou quatro anos agora (eles têm para nós), o Limited foi lançado em 2020. E isso não foi há três ou quatro anos. Mesmo com a omissão de um aparelho de som, você esperaria que todos os Limiteds já tivessem algum uso. Foi uma coisa fabulosa.
Não esteno entanto. Registrado em 2021, apresenta apenas 10 milhas. O plástico original ainda está nos bancos e no volante, há adesivos de entrega no vidro e a pintura está obviamente mais viva do que nunca. O proprietário original aparentemente estava decidido a preservar seu Limited em seu estado original. Existem carros novos que não são apresentados tão bem como este.
O Civic tinha um MOT, então talvez seja daí que vieram as milhas. Caso contrário, é um exemplo não utilizado do hatch Type R mais hardcore que oferecemos aqui. E onde antes os preços pedidos ultrapassavam £ 50 mil, este está à venda por £ 44.995 – ou apenas £ 5 mil a mais do que o RRP original. Muito mais do que qualquer outro FK8, claro, mas também menos do que qualquer Ultimate estará à venda. E eles não são amarelos…
ESPECIFICAÇÃO | HONDA CIVIC TYPE R LIMITED (FK8)
Motor: 1.996 cc, 4 cilindros turboalimentado
Transmissão: Manual de 6 velocidades, tração dianteira
Potência (CV): 320 a 6.500 rpm
Torque (lb pés): 295@2.500-4.500 rpm
MPG: 33,6 (WLTP)
CO2: 191g/km
Ano registrado: 2021
Quilometragem registrada: 10
Preço novo: £ 39.995
Seu para: £ 44.995
