Mitsubishi confirmou que revelará um novo SUV grande carro-chefe – rumores de que reviverá o Pajero nome – antes do final de 2026, visando rivais como o Ford Everest e Toyota LandCruiser Prado.
A montadora japonesa confirmou o momento para Especialista em carrosdepois provocando o SUV com estrutura de escada no início deste ano.
Espera-se que compartilhe seus fundamentos com o atual Tritão ute, bem como a nova geração Nissan Navararevelado em 2025, com Mitsubishi e Nissan fazendo parte da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
O uso de uma arquitetura de estrutura em escada é preferido para veículos off-road e contrasta com a construção monocoque semelhante a um carro do Outlandero modelo mais vendido da Mitsubishi na Austrália.
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O compartilhamento de plataforma significa que o novo SUV provavelmente também adotará o trem de força do Triton, atualmente um turbodiesel de quatro cilindros e 2,4 litros produzindo 150 kW e 470 Nm, emparelhado com uma transmissão automática de seis velocidades.
No entanto, a energia eletrificada também poderia estar presente no novo ‘Pajero’, já que há um Triton híbrido em desenvolvimento, que a Mitsubishi diz estar sendo projetado independentemente dos motores da Nissan e da Renault.
Além de provocar o novo SUV, a Mitsubishi também revelou seu Conceito de Elevação no Salão Automóvel de Tóquio de 2025, um SUV emblemático com um trem de força híbrido plug-in, assentos configuráveis, um display digital de largura total e um ‘co-piloto’ de Inteligência Artificial (IA).
Desde então, a Mitsubishi deu mais dicas sobre a potencial formação do novo ‘Pajero’.
Isso poderia incluem variantes mais robustassemelhante a um equivalente SUV do Triton Raider, que apresenta suspensão, direção e pneus todo-o-terreno com ajuste australiano.
Tal variante o posicionaria contra variantes mais off-road de outros grandes SUVs, como o Ford Everest Tremor.
Há também uma nova geração Guerreiro da patrulha Nissan no horizonte, o que não foi oficialmente confirmado, mas foi testes espionados na Austrália. É esperado dentro de 12 meses após o Patrulha Y63 de próxima geraçãochegada local, prevista para o final de 2026.
Se a Mitsubishi reviver o nome Pajero, será a primeira vez que este será utilizado num modelo autónomo desde produção terminou em 2021depois de uma visita aos showrooms australianos desde 1983.
Espera-se que o novo SUV substitua o Pajero Esporte na Austrália.
Embora o Pajero Sport continue em produção na Tailândia, foi descontinuado localmente depois de não cumprir os regulamentos atualizados de segurança contra impactos laterais introduzidos em 2025.
No entanto, resta estoque do veículo, que ainda aparece no site australiano da Mitsubishi.
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